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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - David Valero-Carreras]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/firmes/david-valero-carreras/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - David Valero-Carreras]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[El empresario que inventó los cubos de caldo concentrado]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/empresario-invento-cubos-caldo-concentrado_1_5870754.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/e5b56920-ad11-4d1d-ba30-70cb22cb820b_16-9-aspect-ratio_default_0_x197y181.jpg" /></p><p>Durante la Guerra Civil española empezó a hacer furor un producto alimentario que contribuía a solucionar las carencias alimentarias de los hogares de aquella época. Se trataba de un dado que concentraba extractos de carnes y de verduras, y que servía para hacer caldo con cierta dignidad. El fabricante se llamaba Gallina Blanca (inicialmente, Gallina de Oro) y detrás estaba el emprendedor Lluís Carulla Canals, originario de la Cuenca de Barberá. Aquello fue el primer éxito de un gran imperio que hoy en día todavía tiene dimensiones gigantescas, como es Agrolimen (ahora The GB Foods). Pero en contra de lo que piensa mucha gente, Carulla no fue el pionero de los dados para hacer caldo, porque bastante tiempo antes de la guerra, en Cataluña ya se podían adquirir con normalidad los que fabricaba la multinacional franco-suiza Maggi.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/empresario-invento-cubos-caldo-concentrado_1_5870754.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 06 Oct 2026 05:03:50 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Julius Maggi en una imagen histórica de la marca]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Julius Maggi creó la marca, ahora en manos de Nestlé, que alimentó a ciudadanos de medio mundo]]></subtitle>
    </item>
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      <title><![CDATA[El empresario que inspiró el personaje de James Bond]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/empresario-inspiro-personaje-james-bond_1_5863723.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3a64443f-0a07-4b64-bfd9-034efd53eb89_16-9-aspect-ratio_default_0_x124y188.jpg" /></p><p>Existe una leyenda urbana que dice que el autor de novelas de espías Ian Fleming reconoció públicamente que para crear a su personaje, James Bond, se basó en la vida del canadiense William Stephenson, espía, empresario, militar e inventor. El hecho es que, si tiramos del hilo para contrastar esta afirmación, de manera indefectible llegamos al prólogo del libro <em>Room 3606</em>, escrito por el mismo Fleming. Buena parte de las fuentes que aseguran que el escritor afirmó de manera inequívoca que Bond es Stephenson se basan en versiones alteradas del texto real. Es cierto que Fleming fue amigo del canadiense y que lo puso de ejemplo de gran espía, como también lo es que aseguraba que su personaje es una mezcla de muchas personas, entre las cuales seguro que estaba Stephenson.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 29 Sep 2026 05:01:13 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Fotografía de pasaporte del que fue jefe de inteligencia británico Sir William Stephenson.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Stephenson se convirtió en espía británico y convenció a las autoridades americanas para crear la CIA]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El empresario alemán que creó una fortuna a la sombra del régimen nazi]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/empresario-aleman-creo-fortuna-sombra-regimen-nazi_1_5858120.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/8ada0ac2-63c0-41a3-9383-2024571e0998_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La víspera de la Merced de 1967, una avioneta que volaba de Frankfurt a Niza se estrelló en los Alpes italianos y sus seis ocupantes murieron. Uno era Harald Quandt, uno de los hombres más ricos de Alemania, que, curiosamente, había sobrevivido a otro accidente aéreo solo un par de años antes. En aquel primer siniestro su avioneta volcó en el momento en que intentaba despegar del aeródromo de Zúrich, en Suiza, con el resultado de un muerto. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/empresario-aleman-creo-fortuna-sombra-regimen-nazi_1_5858120.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 23 Sep 2026 05:02:31 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Günther Quandt]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La familia de Günther Quandt todavía tiene un 45% de la automovilística BMW]]></subtitle>
    </item>
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      <title><![CDATA[El magnate del cobre que se hizo rico gracias a los buscadores de oro]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/magnate-cobre-hizo-rico-gracias-buscadores-oro_1_5850051.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/274accde-5ea7-4ee6-9fd0-f64815f7064f_16-9-aspect-ratio_default_0_x403y311.jpg" /></p><p>En la primavera de 2011 murió en la ciudad de Nueva York la pintora Huguette Clark, justo cuando le faltaban un par de semanas para cumplir 105 años. Su muerte y también su vida habían estado llenas de misterio. Al morir dejó un legado de 500 millones de euros, pero ningún descendiente. La razón de la fortuna que poseía la encontramos en la figura de su padre, gran magnate del cobre que concibió a su hija a una edad en la que la mayoría de los mortales se jubilan.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 15 Sep 2026 05:02:06 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[William Andrew Clark Sr.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[William Clark se quedaba las minas de los que no podían devolverle los créditos y compró voluntades para ser senador]]></subtitle>
    </item>
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      <title><![CDATA[El sastre de Besalú que acabó defendiendo el proteccionismo en Madrid]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/sastre-besalu-acabo-defendiendo-proteccionismo-madrid_1_5843134.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3d436b76-1776-4abd-8007-1951f338a3b7_16-9-aspect-ratio_default_0_x245y189.jpg" /></p><p>El 6 de junio de 1981 un incendio voraz engulló un edificio histórico de la ciudad de Barcelona, el que estaba situado en la confluencia de la calle Pelayo con la ronda Universidad. No era un edificio más, porque años atrás había sido la sede de los almacenes El Águila, uno de los más importantes de la capital catalana durante décadas. La imagen emblemática que reflejó la prensa al día siguiente fue la de la figura del águila que presidía el edificio completamente rodeada de humo. Cayó pocos minutos después y puso fin a una larga historia.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 08 Sep 2026 05:01:17 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Retrato del economista y político Pere Bosch i Labrús publicado en La Ilustració Catalana.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Pere Bosch Labrús fue diputado y propietario de los almacenes barceloneses El Águila]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El brujo de Baca Grande]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/brujo-baca-grande_1_5837067.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/f89a7635-1508-4686-957b-2ec211b93d61_16-9-aspect-ratio_default_0_x1797y1889.jpg" /></p><p>Estamos en el sur de Colorado, en los Estados Unidos, en un valle desértico a los pies de la cordillera de Sangre de Cristo. Es de aquellos lugares que parecen realmente el fin del mundo. Pero inesperadamente, en el gigantesco rancho de Baca Grande, en el municipio de Crestone, encontramos toda una serie de centros religiosos que parecen absolutamente fuera de contexto: budistas zen, budistas tibetanos, hindúes, cristianos e, incluso, un espacio para seguidores de la New Age, aquella corriente espiritual que tuvo tanto éxito décadas atrás. ¿Qué sentido tiene todo esto? La historia comienza en 1979, cuando el millonario canadiense Maurice Strong y su esposa, la danesa Hanne Marstrand, decidieron que en aquellas tierras organizarían el epicentro de la nueva espiritualidad del planeta. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 01 Sep 2026 05:02:27 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Maurice Frederick Strong en una imagen de archivo.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Strong pasó de dirigir petroleros a defender el medio ambiente]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El húngaro que hizo grande la industria de su país enlatando carne]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/hungaro-hizo-grande-industria-pais-enlatando-carne_1_5799116.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/2e93a669-2e97-48a8-94dc-6abc0b793e2a_16-9-aspect-ratio_default_0_x1236y603.jpg" /></p><p>Hasta la década de los cuarenta, la liga de fútbol húngara había sido cosa de tres: la gran mayoría de títulos se los habían repartido entre el Ferencváros, el MTK y el Újpest Dósza, los tres grandes clubes de Budapest. Pero coincidiendo con la Segunda Guerra Mundial asomó un equipo modesto de la isla de Csepel, que se llamaba precisamente Csepel SC. Rompió la hegemonía vigente gracias a sus victorias de 1942, 1943 y 1948. Por cierto, cuatro años más tarde del último título, durante la temporada 1951/52, el Csepel SC tuvo en sus filas a un joven delantero destinado a hacer historia: su nombre era Zoltán Czibor y tiempo después pisaría el Camp Nou para triunfar vestido de blaugrana.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jul 2026 05:00:59 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Manfréd Weiss]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Manfréd Weiss y su hermano Berthold impulsaron la modernización empresarial de Hungría antes de la Primera Guerra Mundial]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El magnate de la prensa al que secuestraron un nieto]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/magnate-prensa-secuestraron-nieto_1_5791208.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d9e32cac-da40-4c66-8c95-9fd75ab9f81d_16-9-aspect-ratio_default_0_x485y484.jpg" /></p><p>Noche del 20 de enero de 1985. Localidad de Zuoz, en el cantón suizo de los Grisones. Dos hombres enmascarados se desplazan en silencio por una de las habitaciones del internado Lyceum Alpinum, donde estudian los hijos de las grandes fortunas de Europa Central. Despiertan a un joven de 19 años que dormía plácidamente y lo convencen para que los acompañe cuando le enseñan una pistola. Después de horas de viaje en coche confinado en el maletero, lo encierran en una habitación y le obligan a grabar un mensaje destinado a su familia en el que pide un rescate de 15 millones de marcos alemanes, toda una fortuna (unos 825 millones de pesetas de aquel momento, o casi 5 millones de euros).</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 07 Jul 2026 05:02:26 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El periodista alemán Axel Cäsar Springer, fundador de la corporación de medios Axel Springer AG, que incluye cabeceras como Bild y Die Welt.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Axel Springer creó un imperio mediático en la Alemania de la posguerra]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El alemán que aprovechó el telégrafo (y las palomas) para hacer correr las informaciones]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/aleman-aprovecho-telegrafo-palomas-correr-informaciones_1_5784371.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/76c65f2f-d150-4aab-a37b-e0b7c6a2b273_16-9-aspect-ratio_default_1059045.jpg" /></p><p>Si hablamos de Israel Beer Josaphat es probable que este nombre no nos diga nada, pero si hacemos referencia a Paul Julius Reuter –su otra identidad– el apellido nos sonará. En efecto, el judío alemán Reuter fue el fundador de la agencia de noticias que lleva su nombre y que hoy en día es una de las más importantes del mundo. Hijo de un rabino local de Kassel, antes de los treinta se convirtió al cristianismo y se casó con la hija de un banquero berlinés. Previamente a todo esto, ya había tenido su primera experiencia bancaria cuando la familia lo envió a Göttingen para trabajar en una entidad financiera propiedad de su tío. El trabajo en el banco no le satisfacía mucho, pero, si más no, la presencia en la Baja Sajonia le serviría para conocer a un personaje fascinante como era Carl Friedrich Gauss, conocido como el Príncipe de las Matemáticas, pero también físico y experimentador en transmisión de impulsos eléctricos. De momento, este último ámbito fue solo una curiosidad, pero la semilla había sido sembrada.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/aleman-aprovecho-telegrafo-palomas-correr-informaciones_1_5784371.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 30 Jun 2026 05:02:43 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Paul Julius von Reuter en una imagen de archivo]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Julio Reuter creó la que actualmente es una de las agencias de noticias más importantes del mundo]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El editor que dio nombre a 'Pulp fiction']]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/editor-dio-nombre-pulp-fiction_1_5777554.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/12dee386-c02b-4f54-8688-c19e47db9d78_16-9-aspect-ratio_default_0_x184y139.jpg" /></p><p>La primavera de 1994 llegó al Festival de Cannes la película <em>Pulp fiction</em>, que meses más tarde sería el primer gran éxito de un director de Tennessee llamado Quentin Tarantino. Si un par de años antes ya había llamado la atención con <em>Reservoir dogs</em>, con esta segunda película conseguiría la consagración total y se transformaría en una máquina de generar dinero (la taquilla de esta producción superó los 200 millones de dólares). Quien más quien menos ha visto o, como mínimo, ha oído hablar de <em>Pulp Fiction</em>, pero no todo el mundo sabe a qué concepto hace referencia un título tan singular.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jun 2026 05:02:41 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Frank A. Munsey]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Munsey hizo una auténtica fortuna con la edición de revistas populares]]></subtitle>
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    <item>
      <title><![CDATA[El cervecero que acabó aliado con Prisa en la Cadena Ser]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/cervecero-acabo-aliado-prisa-cadena_1_5770040.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/52b07c93-9013-4659-9f4b-56a6c9f75cc7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El verano de 2005 se produjo la operación corporativa más grande de la historia de Colombia, cuando la principal cervecera del país fue vendida a la sudafricana SABMiller a cambio de 7.800 millones de dólares. Detrás de esta transacción estaba Julio Mario Santo Domingo, el magnate más importante de aquel país latinoamericano. Su familia había sido la máxima accionista de la compañía cervecera desde la década de los sesenta, con una tradición en el sector aún más atrás en el tiempo, cuando en 1933 su padre adquirió Cervecería Barranquilla y Bolívar.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/cervecero-acabo-aliado-prisa-cadena_1_5770040.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 16 Jun 2026 05:00:53 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Julio Mario Santo Domingo]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Una sobrina de Julio Mario Santo Domingo emparentó con la casa real monegasca]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El noble italiano que ayudó a los ingleses a derrotar la Armada Invencible]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/noble-italiano-ayudo-ingleses-derrotar-armada-invencible_1_5762643.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/37cd834d-fdfa-446b-8472-2a2ce8512b4f_16-9-aspect-ratio_default_1058562.jpg" /></p><p>El verano de 1588, durante la Batalla de Gravelinas, la célebre Armada Invencible castellana quedaba deshecha ante el empuje de la flota inglesa dirigida por Francis Drake. Que en la retirada hacia la Península una tormenta acabara de destrozar los navíos castellanos fue el hecho histórico, que propició una frase tan conocida como apócrifa, atribuida al rey de España Felipe II: "Envié mis naves a luchar contra hombres, no contra los elementos". Quien contemplaba la derrota española desde la distancia, pero frotándose las manos, era Sir Horatio Palavicino, italiano de nacimiento, pero ya convertido en banquero de la reina de Inglaterra (según se ha dicho a menudo, él mismo capitaneaba un navío de la flota inglesa, pero nunca se ha podido constatar de manera oficial que esto sea cierto).</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/noble-italiano-ayudo-ingleses-derrotar-armada-invencible_1_5762643.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 09 Jun 2026 05:01:20 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El financiero y agente político Sir Horatio Palavicino]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Sir Horatio Palavicino fue uno de los financieros principales de Inglaterra y Flandes en el siglo XVI]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El hombre que empezó a iluminar Barcelona (y la Puerta del Sol de Madrid)]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/hombre-empezo-iluminar-barcelona-puerta-sol-madrid_1_5755473.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/fb5a8732-8540-4f53-9d07-e86c824e0e1e_16-9-aspect-ratio_default_0_x2578y885.jpg" /></p><p>El día de Sant Joan de 1826 se produjo un hecho histórico en el centro de Barcelona que, a pesar de su gran trascendencia, no es del todo conocido. En general, se recuerda como inicio del alumbrado público de las calles el momento de 1843 en que la Sociedad Catalana para el Alumbrado por Gas de Pere Gil Babot y Charles Lebon comenzó a funcionar. Pero la realidad es que unos cuantos años antes un emprendedor solitario llamado Josep Roura Estrada iluminó por primera vez un edificio de Barcelona mediante el gas. El día de Sant Joan que mencionábamos unas líneas atrás fue la fecha elegida por Roura para instalar un sistema de alumbrado en el edificio de la Llotja, que era la sede de la escuela de la Junta de Comerç.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/hombre-empezo-iluminar-barcelona-puerta-sol-madrid_1_5755473.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 05:03:00 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El químico catalán Josep Rourai Estrada]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Josep Roura dirigió la Escuela Industrial y también inventó la pólvora blanca]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El financiero que creó un imperio de acero, trenes y galletas]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/financiero-creo-imperio-acero-trenes-galletas_1_5748385.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/b56cd8d7-83a9-4e5a-8739-bdbe01bf9988_16-9-aspect-ratio_default_0_x2754y1609.jpg" /></p><p>En enero de 2024 explicamos la vida y milagros de Andrew Carnegie, el magnate del acero que construyó una gran fortuna cuando integró su compañía, la Carnegie Steel Company, a un gran consorcio ideado por John Pierpont Morgan que llevaba por nombre US Steel. Detrás de la formación de esta gran empresa, en 1901, estaba el banquero de Connecticut, pero también un artista de las finanzas menos conocido que Morgan que se llamaba William Henry Moore.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/financiero-creo-imperio-acero-trenes-galletas_1_5748385.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 05:01:45 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Retrato de William Henry Moore, captado entre 1910 y 1915, procedente de la colección de negativos de vidrio de George Grantham Bain de la Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[William Henry Moore, que también criaba caballos, triunfó tanto en los negocios que cerró su despacho de abogados]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El ingeniero irlandés que financió la radio de Marconi]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/ingeniero-irlandes-financio-radio-marconi_1_5741467.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/91d14f4c-2049-435d-8ef5-bfc542d4be24_16-9-aspect-ratio_default_0_x1976y518.jpg" /></p><p>En cualquier lista de marcas conocidas de whisky es muy probable que encontremos Jameson, una enseña irlandesa que tiene sus orígenes a finales del siglo XVIII, cuando John Jameson abandonó su Escocia natal y se trasladó a Dublín, donde se dedicó a la destilación de este espirituoso. Sus descendientes continuaron con la tarea con gran éxito, hasta el punto que la empresa familiar ha llegado hasta nuestros días, aunque ahora bajo el control de la multinacional francesa Pernod Ricard. En 1966, Jameson se unió a otros fabricantes del país para formar la marca Irish Distillers y veintidós años después esta firma pasó a manos de los franceses.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/ingeniero-irlandes-financio-radio-marconi_1_5741467.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 05:04:09 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Destilería Jameson.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Henry Jameson Davis, de una estirpe de elaboradores de whisky, era primo del inventor italiano]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El financiero francés que ayudó a modernizar la España del siglo XIX]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/financiero-frances-ayudo-modernizar-espana-siglo-xix_1_5727588.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/161b1c1f-a9fa-4440-97d9-2a7ce97f9874_16-9-aspect-ratio_default_0_x1480y1553.jpg" /></p><p>Hace cuatro años y medio, en diciembre de 2021, <a href="https://es.ara.cat/economia/empresas/masies-voltrega-asesor-reina-consorte_1_4960071.html" >hablamos de Gaspar Remisa</a>, un osonense instalado en Madrid que movía los hilos de las finanzas del Estado durante la primera mitad del siglo XIX. Uno de los personajes con quien a menudo se relacionaba era un inversor de origen francés llamado José Buschental, quien también sería un personaje clave de la Hacienda española de aquellos tiempos. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/financiero-frances-ayudo-modernizar-espana-siglo-xix_1_5727588.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 05 May 2026 09:01:42 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Retrato de José de Buschental, diplomático y empresario uruguayo de origen francés.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[José Buschental tuvo un papel destacado en la economía española hasta que perdió el favor del gobierno y emigró a Sudamérica]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El pionero tecnológico que llevó el teléfono a Cataluña]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/pionero-tecnologico-llevo-telefono-cataluna_1_5720819.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d785baef-b80e-4e37-8ed5-9049cab514bc_16-9-aspect-ratio_default_0_x776y750.jpg" /></p><p>El 16 de diciembre de 1877 se produjo un hecho excepcional que situó a Cataluña en la primera línea mundial de la tecnología. Aquel día, en la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona se hicieron las primeras pruebas de telefonía de todo el Estado y unas de las primeras de todo el mundo.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/pionero-tecnologico-llevo-telefono-cataluna_1_5720819.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 28 Apr 2026 05:02:49 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Tomás José Dalmau y García.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Tomàs Dalmau fue uno de los primeros empresarios de empresas de electricidad y telefonía en España]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El húngaro que puso las bases de British Airways]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/hungaro-puso-bases-british-airways_1_5713652.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/a8d9c42b-3e97-41bb-85bb-92682eb07044_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La primavera de 2022 explicamos vida y milagros del banquero Alfred Loewenstein en un relato que comenzaba, precisamente, con su muerte en extrañas circunstancias. El 4 de julio de 1928, cuando su Fokker Trimotor atravesaba el canal de la Mancha, el magnate abrió la puerta que daba al exterior de la nave y se precipitó al vacío. Como las causas del accidente no se aclararon nunca, la sombra de la sospecha planeó sobre todos los personajes que lo rodeaban. Inevitablemente, a la hora de buscar beneficiarios de un eventual asesinato, las miradas apuntaron a dos hombres, Albert Samuel Pam y Frederick Szarvasy, ambos socios de Loewenstein.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/hungaro-puso-bases-british-airways_1_5713652.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 21 Apr 2026 05:04:26 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[En este diagrama, de 1928, se analizaba la desaparición, en pleno vuelo, de Alfred Lowenstein, el tercer hombre más rico del mundo.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Frederick Szarvasy fue el financiero más conocido de la City, pero dejó una escasa herencia]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El empresario que salvó Royal Dutch de la quiebra para convertirla en una gran petrolera]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/empresario-salvo-royal-dutch-quiebra-convertirla-gran-petrolera_1_5706743.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d99cb130-0dc7-4ec4-9f8e-c8a9abc9ee2e_16-9-aspect-ratio_default_0_x1376y906.jpg" /></p><p>Aunque no estemos pendientes de ello, el petróleo siempre discurre por el subsuelo de nuestras vidas, como elemento fundamental de la mayoría de actividades que llevamos a cabo. Pero de vez en cuando, abandona su discreción y pasa a formar parte de los titulares de las noticias, nunca por una buena causa. Hoy en día volvemos a vivir uno de aquellos períodos en que las informaciones sobre el precio del crudo nos martirizan y amenazan nuestro estilo de vida. El oro negro es el gran alimento de la sociedad capitalista desde la segunda mitad del siglo XIX, pero mientras hoy en día los grandes operadores son multinacionales sin rostro, durante muchas décadas quienes hacían y deshacían en este sector eran personajes muy reconocidos, como es el caso de Jean Baptiste August Kessler.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/empresario-salvo-royal-dutch-quiebra-convertirla-gran-petrolera_1_5706743.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 14 Apr 2026 05:02:19 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Retrato de Jean Baptiste August Kessler, industrial y fundador de la compañía Royal Dutch Shell, en una fotografía de archivo.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Jean Baptiste August Kessler sentó las bases para la posterior fusión con Shell]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El banquero que fue amigo del archiduque Carlos, Mussolini y el mariscal Tito]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/banquero-amigo-archiduque-carlos-mussolini-mariscal-tito_1_5694673.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/859d899d-66aa-4075-9a0a-b81dc299d113_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El domingo 21 de mayo de 1922 los aficionados catalanes al motor tenían una cita ineludible en el calendario porque en aquella fecha se celebraba la segunda edición del Trofeo Armangué de coches. La competición estaba bautizada en honor a Josep Maria Armangué Feliu, pionero de la velocidad que murió prematuramente en un accidente de aviación (le dedicamos un perfil de esta serie el 25 de septiembre de 2022) y servía para congregar a pilotos tanto locales como extranjeros. La principal atracción de la carrera eran los prometedores Austro-Daimler, especialmente el pilotado por Alfred Neubauer, que había hecho un papel muy digno en la Targa Florio disputada unas semanas antes. Al final de la primera vuelta por el circuito tarraconense, cuando Neubauer había marcado el mejor tiempo, un trágico accidente con varios muertos obligó a detener la carrera y el checo se quedó sin victoria. Nunca sería una gran estrella sobre las pistas, pero sí que fue un jefe de carreras fundamental de Daimler durante muchos años. Quien le había dado la posibilidad de entrar en el mundo de la velocidad y quien financiaba el equipo de competición de Austro-Daimler era Camillo Castiglioni, un banquero considerado el hombre más rico de Europa central en los tiempos de la Primera Guerra Mundial.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[David Valero-Carreras]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/banquero-amigo-archiduque-carlos-mussolini-mariscal-tito_1_5694673.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 31 Mar 2026 05:04:03 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Camillo Castiglioni, industrial italoaustríaco, inversor bursátil y pionero de la aviación austríaca. Fotografiados en 1920.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Camillo Castiglioni ejerció de banquero y empresario y era considerado el hombre más rico de Europa central]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
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