La empresa alemana Delivery Hero, propietaria de Glovo, ha puesto en duda la continuidad de Glovo en España frente a los costes que implicarían las multas impuestas a su modelo laboral y la reclasificación de sus repartidores como trabajadores por cuenta ajena en vez de autónomos. La empresa lo ha hecho constar en el informe de su presentación de resultados del primer trimestre del año, publicados este jueves.

A las once y media del mediodía, el Imran aparece, como prácticamente todos los días, con su bicicleta frente al restaurante japonés de la esquina de ronda Universidad. Allí se saluda con Sakil, un viejo conocido, y poco a poco van llegando más riders, con la mochila amarilla de Glovo en la espalda lista para ser llenada con la comida de los clientes y también de kilómetros. Se acerca la hora de comer y, por tanto, uno de los picos de trabajo del día. Muchos de ellos llevan años compartiendo horas de espera.

El ministerio de Trabajo ha impuesto a Desigual el pago de 822.501 euros por tener trabajando falsos autónomos en la compañía, según informa elDiario.es. El pago exigido, contra el que se puede presentar recurso, es en concepto de las cantidades presuntamente defraudadas a la Seguridad Social con un 20% adicional de recargo, según figura en la documentación a la que ha tenido acceso este diario digital.

La última reunión antes de cerrar la propuesta definitiva para regular el trabajo de los riders ha acabado sin acuerdo formal, pero con el visto bueno de todas las partes implicadas para convertir a los repartidores en trabajadores asalariados. "Hay bastante consenso en reconocer la laboralidad", indican fuentes del ministerio de Trabajo. "La novedad es que las organizaciones empresariales acceden a la laboralidad de los riders", coinciden desde los sindicatos. De esto, y de las diversas veces que se ha insinuado que el gobierno legislará en este sentido aunque no se llegara a ningún acuerdo, se deduce que la propuesta del gobierno será hacerlos trabajadores asalariados por ley.