Las perfumerías catalanas San Remo bajan definitivamente la persiana. El pasado miércoles la empresa dio la orden de no abrir ninguna de las 25 tiendas que tiene en Catalunya –23 en Barcelona, ​​una en Sabadell y una en Girona–, y según explican en el ARA desde el sindicato Comisiones Obreras (CCOO) y ha confirmado el departamento de Trabajo de la Generalitat, ha presentado un expediente de regulación temporal de empleo (ERTO) por fuerza de aprobación.

Estantes vacíos, pasillos sin gente y un gran mural en la entrada: "Nos trasladamos, pero los recuerdos se quedan. Cuéntanos tu historia con la Fnac Triangle" Ya es una realidad: tal cómo avanzó el ARA, la emblemática tienda de la Fnac en el centro comercial El Triangle, en la plaza de Catalunya de Barcelona, ​​bajará las persianas este sábado 5 de julio, y dejará atrás cerca de treinta años en los que ha sido un referente de tienda tecnológica y cultural, y también un punto de encuentro para todos. Han sido muchas Navidades, cumpleaños y Sant Jordis memorables, infinitos recuerdos que nos llevaremos!", escribe una clienta. También hay quien explica vivencias: "Conocí aquí a mis amigos y este lugar fue mi casa durante toda mi adolescencia. Fue los primeros en vender artículos y libros de mis grupos y artistas. muchas cosas, pero lo mejor es la gente que hay dentro. ¡Hasta siempre, Triángulo!". Y, así, una pizarra llena.

La conocida marca de zapaterías Vialis bajará la persiana de la última tienda física que todavía mantenía, situada en la plaza Molina de Barcelona, ​​que está en rebajas por finiquito desde hace unas semanas. Este cierre se suma a la decisión de la marca de detener las compras online a través de su web; un anuncio que Vialis hizo a través de sus redes sociales, donde aseguró que podrían seguir comprando sus zapatos a través de la web de las zapaterías Casas: "Esto no es un adiós, es uno hasta después". De hecho, no es sólo que vendan a través de una página web ajena, sino que directamente la web de Vialis no funciona.

La multinacional de alimentación Danone ha anunciado este viernes a los sindicatos su voluntad de cerrar su fábrica de Parets del Vallès (Vallès Oriental), una de las dos que tiene el grupo en Catalunya. La medida supondría la destrucción de los 157 puestos de trabajo que tiene la planta.

De un día para el otro y a una semana de acabar el curso, la escuela concertada Mary Ward, en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi de Barcelona, ha anunciado por sorpresa que cierra las puertas de manera definitiva, después de casi 100 años de actividad. Con esta decisión, casi 300 alumnos se ven obligados a buscar un nuevo centro donde empezar la escolarización en septiembre, cuando el proceso de preinscripción ya está cerrado. "Tenemos la sensación de que les importan muy poco nuestra vida, nuestros niños. No entendemos nada, estamos hundidos. Nos han arrebatado la casa de nuestros hijos", lamenta Fer Benito, padre de dos alumnos de la escuela. "Los pequeños estaban destrozados cuando les comunicaron la noticia, muchos lloraban. «¿Y ahora qué hacemos?», preguntaban mis hijos", recuerda.

Después de 40 años fabricando vehículos ininterrumpidamente, la planta de la Zona franca de Nissan ha parado definitivamente su producción este jueves, entre lágrimas y abrazos de los trabajadores. Con esta parada las tres plantas que tiene la japonesa en Catalunya –las otras dos están en Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca– ya están paralizadas a la espera de ver quién será el nuevo inquilino y cuál será el futuro de los poco más de 1.500 empleados que todavía trabajaban en la automovilística y que no se han podido acoger a ningún plan de jubilación. Estos trabajadores están recogiendo esta semana sus cartas de despido.

La herida de la industria de la automoción catalana se ha hecho este jueves algo más grande: el fabricante de componentes Bosch pretende cerrar la planta que tiene en Lliçà d'Amunt, en el Vallès Oriental. Esto dejará 336 trabajadores sin trabajo, pero además sumará a la desaparición de otra fábrica dedicada al mundo de la automoción en un año en el que está previsto que cierre el centro que la misma empresa tiene en Castellet i la Gornal (Alt Penedès) y las tres plantas catalanas de Nissan.