El miércoles vi cómo estuvieron a punto de matar a un hombre por la calle. Fue en la plaza dels Àngels, la del Macba, en el Raval de Barcelona. Un monopatinador, un adulto derecho y hecho, que venía directo haciendo equilibrios por encima del muro de las escaleras (el tramo final del muro mide hacia un metro ochenta de altura) dio un salto acrobático en la acera un segundo después de que pasara un peatón. Si llega a tocarle la cabeza oa echarla al suelo, no lo explica. Es inútil que aclare que, cuando le expresé mi indignación, se me quitó de encima enrolado y se fue en dirección a probar otro salto.

A partir del 1 de febrero la nueva ordenanza municipal de Barcelona que regula la circulación de bicicletas y patinetes por las aceras permitirá sancionar a los vehículos que no respeten la acera como un espacio de uso peatonal. También existen otras regulaciones que han despertado un fuerte debate entre partidarios y detractores de la nueva normativa.

Por primera vez los accidentes con un patinete involucrado superan ya los de las bicicletas en Barcelona, según datos del RACC de un estudio centrado en los vehículos de movilidad personal (VPM), cuya popularidad no deja de crecer año tras año en la ciudad. Entre enero y septiembre, este año fallecieron dos conductores de patinetes mientras circulaban por la vía pública. Sin embargo, la mayoría de los siniestros son de carácter leve y sólo un 0,8% resultan graves, ha explicado este miércoles Cristian Bardají, director del área de movilidad de la entidad automovilística. El choque es el accidente más frecuente (61%), seguido de los atropellos (20%) y caídas (9%), entre otras causas menores.

Un hombre de 55 años que conducía un patinete eléctrico ha muerto esta madrugada en un accidente de tráfico en la calle Comte d'Urgell esquina con la calle Aragó, en Barcelona. Los hechos han tenido lugar a las 4 de la madrugada y también se ha visto involucrado un autocar de pasajeros. Lo ha avanzado RAC1 y el Ayuntamiento lo ha confirmado al ARA.

El uso del patinete eléctrico se ha más que doblado en el área metropolitana de Barcelona en los últimos dos años. La utilización de estos aparatos ha aumentado un 123% y el de las bicicletas un 34% entre 2019 y 2021. Así lo constata el estudio Aforo en la red Bicivia metropolitana, encargado por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y realizado por el Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona, el Iermb.

Una peatona que este lunes quería coger un taxi en la calle Aragó de Barcelona, al lado del Passeig de Gràcia, fue atropellada por un patinete que circulaba por el carri bici. El Servicio de Emergencias Médicas (SEM) trasladó a la mujer, herida leve, al Hospital de Sant Pau. La Guardia Urbana ha identificado al conductor del vehículo, pero no lo ha denunciado, porque todavía está investigando el accidente y tiene que determinar si es responsable del siniestro, según explican fuentes municipales. La mujer, para acceder a la parada de taxis, atravesaba por el carril bici pero por una zona pintada de cuadros blancos, llamado damero, que le da preferencia porque ciclistas y patinadores tienen una señal de ceder el paso. El conductor del patinete eléctrico, que iba con un vehículo de movilidad personal (VMP) con asiento y motor, pasó mientras tenía el semáforo del cruce de delante de color verde.