A partir del 1 de febrero la nueva ordenanza municipal de Barcelona que regula la circulación de bicicletas y patinetes por las aceras permitirá sancionar a los vehículos que no respeten la acera como un espacio de uso peatonal. También existen otras regulaciones que han despertado un fuerte debate entre partidarios y detractores de la nueva normativa.

La gran mayoría de conductores de patinete eléctrico admiten que circulan por las aceras de Barcelona aunque está prohibido. De hecho, sólo pueden hacerlo si bajan del vehículo y continúan a pie. Según el cuarto barómetro del RACC de la movilidad con vehículos de movilidad personal (VMP) en Barcelona y en sus accesos, el 75% de los usuarios admiten que van por el espacio reservado a los peatones. Y uno de los grandes detonantes de todo es que también la gran mayoría de estos conductores dicen no conocer bien la normativa: casi el mismo porcentaje (74%) admite que no sabe si la ley les permite ir o no por la acera.

Un hombre de unos 30 años aún sin identificar ha muerto en la madrugada de este lunes tras caer de su patinete eléctrico, que estaba llamado, en Santa Coloma de Gramenet. Los hechos tuvieron lugar a las 02.41 horas en la avenida dels Banús y fuentes del consistorio confirman que el patinete estaba fuera de la normativa. Concretamente, estaba manipulado para que llegara a mayor velocidad. Según testigos citados por el Ayuntamiento, el conductor estaba circulando por encima de los 25 km/h (la velocidad máxima permitida, según la dirección general de Trànsit) por la acera. A los pocos segundos, ha perdido el control del patinete y se ha caído al suelo. La caída le ha causado lesiones graves y los servicios de emergencia no han podido hacer nada por reanimarle.

16 de octubre de 2022 a las 22.50 horas: un patinete eléctrico se incendia en el interior de una vivienda en Terrassa. Estaba dentro de una habitación y empezó a quemar un colchón. Una mujer intentó apagar el patinete con un extintor, pero esto provocó una reacción química que le dejó varias quemaduras en la cara. Otra mujer resultó herida. El mismo día, un patinete eléctrico se incendió en el interior de una vivienda en Sant Vicenç dels Horts, sin dejar heridos. Ese fue el día concreto en que los Bomberos de la Generalitat, según fuentes del cuerpo, vieron que los incendios de patinetes eléctricos se estaban convirtiendo en un fenómeno preocupante. Con los meses, ha habido muchos más ejemplos, el más grave en Santa Coloma de Gramenet el 7 de octubre: una criatura de dos años murió en un fuego de una vivienda provocado, según la investigación de los Mossos d'Esquadra, por un patinete que se estaba cargando en el interior del piso. Desde el 1 de enero hasta el 30 de septiembre de este año, según los datos de los Bomberos a los que ha tenido acceso el ARA, ya se han quemado una treintena de patinetes. Es decir, cada diez días se incendia uno de estos aparatos en Catalunya.

"Los servicios de emergencias me dijeron que nunca habían visto salir tanta sangre por las orejas, la nariz y la boca de un cuerpo", afirma Silvia López García, que en el 2022 tenía 36 años y es así de gráfica describiendo lo que le ha pasado a su marido, que está a su lado escuchándola con cara de circunstancias. Joan Cuscó, de 36 años, sufrió un accidente con un patinete eléctrico el 1 de octubre en Sant Cugat del Vallès y apenas lo explica. Los médicos aseguraron que no sobreviviría y que, si lo hacía, no podría andar, ni hablar, ni ver, que quedaría en estado vegetativo.