Pértigas y cuerdas de rescate, dispositivos de hinchado automático, tablas flotantes… Estas herramientas pueden ayudarnos a socorrer a una persona que se está ahogando en el agua. De hecho, en algunos países europeos ya forman parte del equipamiento de uso público existente en playas y lagos. "Tal y como vemos extintores y desfibriladores en nuestro día a día, también es necesario que contemos con los recursos para poder actuar, con seguridad, si presenciamos que una persona tiene problemas dentro del agua", explica Ramsés Martí, enfermero de emergencias médicas, socorrista y experto en seguridad acuática. "Tener este tipo de objetos en las zonas de baño catalanas podría servir para dar una primera respuesta a un ahogamiento mientras llegan los servicios de emergencias", explica.

Una de las principales estrategias para reducir el tránsito de las calles es estrangularlo. Si una calle pasa de tener cuatro carriles a tener solo dos, sufrirá un incremento de las retenciones y, a la larga, los conductores, hartos de perder tanto tiempo, buscarán una alternativa. El problema llega cuando esta alternativa no es el transporte público, sino otra calle que, en la mayoría de los casos, no está preparada para asumir tantos vehículos. Esto es lo que está pasando en el barrio de Sant Andreu, donde desde el verano de 2019, la calle Gran se ha pacificado y, además, se ha cambiado el sentido de circulación para impedir que los conductores lo puedan usar para entrar o para salir de la ciudad. El cambio ha permitido pacificar la calle Gran, pero ha disparado la circulación por las calles del entorno, la gran mayoría con plataforma única, es decir, sin aceras, hasta el punto que han vuelto a ser necesarias algunas modificaciones.