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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Iberia]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/etiquetes/iberia/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - Iberia]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[Iberia y los sindicatos pactan un ERE que afectará a 996 empleados]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-sindicatos-pactan-ere-afectara-996-empleados_1_5694595.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/447ef256-1c43-4475-a1e6-5f463b30ee62_16-9-aspect-ratio_default_1036274.jpg" /></p><p>Iberia y los sindicatos <a href="https://es.ara.cat/economia/mercado-laboral/iberia-abre-ere-voluntario-dirigido-cerca-1-000-trabajadores_1_5676755.html" >han cerrado un acuerdo este lunes para sacar adelante un expediente de regulación de empleo</a> (ERE) voluntario para 996 personas. Estos empleados dejarán la compañía con el 80% del salario bruto en caso de prejubilación y con 35 días por año trabajado para los menores de 60 años, que serán bajas incentivadas. De los 10.700 empleados de Iberia, el ERE afecta a 996 personas: 106 son pilotos, 137 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y 753 trabajadores de tierra, entre los que hay técnicos de mantenimiento y personal de los servicios corporativos.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-sindicatos-pactan-ere-afectara-996-empleados_1_5694595.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 30 Mar 2026 19:30:11 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Uno de los aviones de la compañía Iberia a la terminal 1 del aeropuerto de Barajas ayer en Madrid.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Los despidos serán voluntarios y con prejubilaciones]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Iberia abre un ERE voluntario dirigido a cerca de 1.000 trabajadores]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/mercado-laboral/iberia-abre-ere-voluntario-dirigido-cerca-1-000-trabajadores_1_5676755.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3fb0dba5-6630-41b4-90b2-d04f75c756a6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Iberia ha planteado un expediente de regulación de empleo (ERE) voluntario que afectará a un máximo de 996 trabajadores, tanto personal de tierra como pilotos y tripulantes de cabina. La compañía aérea, perteneciente al grupo IAG, ha constituido este jueves la comisión negociadora con los representantes de los trabajadores, tras comunicarles hace casi un mes su intención de iniciar el procedimiento.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Cristina Martín Valbuena]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/mercado-laboral/iberia-abre-ere-voluntario-dirigido-cerca-1-000-trabajadores_1_5676755.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 12 Mar 2026 19:06:21 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un viajero mira un avión de Iberia en el aeropuerto de Barajas.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La medida propuesta por la compañía aérea afectará a un 10% de la plantilla]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Iberia limita a 99 euros por trayecto los vuelos Barcelona-Madrid hasta el 19 de febrero]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/industria/iberia-limita-precios-barcelona-madrid-ouigo-e-iryo-adaptan-servicio_1_5636872.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/66b98511-4fcd-4285-9969-1bff74fd1c71_16-9-aspect-ratio_default_0_x721y281.jpg" /></p><p>La lentitud, retrasos y trabajos de mantenimiento en el servicio ferroviario de alta velocidad entre Barcelona y Madrid han obligado a las compañías de tren que dan el servicio, Renfe, Iryo y Ouigo, a adaptar su oferta. En concreto, las operadoras ferroviarias han pactado con Adif, la responsable de la gestión y mantenimiento de la infraestructura, establecer nuevos horarios a partir de este jueves, 5 de febrero, y ampliar el tiempo del trayecto entre Barcelona y Madrid en aproximadamente unos 25 minutos, según explican fuentes del ministerio de Trabajo. Y como alternativa que crece en demanda estos días, Iberia ha decidido poner un tope de 99 euros en las tarifas en clase turista de los vuelos de Barcelona a Madrid hasta el 19 de febrero.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[N.R.M]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/industria/iberia-limita-precios-barcelona-madrid-ouigo-e-iryo-adaptan-servicio_1_5636872.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 03 Feb 2026 12:03:14 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Estación de Sants esta mañana]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Renfe, Ouigo e Iryo incrementarán en 25 minutos el trayecto Barcelona-Madrid por las revisiones de Adif]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El caos ferroviario bloquea las mercancías de los puertos de Barcelona y Tarragona]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/caos-ferroviario-bloquea-mercancias-puertos-barcelona-tarragona_1_5631548.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/5d3b6deb-0ae3-45a7-b4f5-9f936f7c0596_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El caos ferroviario que vive Catalunya desde hace una semana amplía su incidencia. El cierre del túnel de Rubí ha dado la vuelta al tráfico de mercancías que salen del puerto de Barcelona con destino a Francia. Tras detectar una grieta en la vuelta del túnel, el puerto ha tenido que interrumpir completamente el tráfico desde este lunes. La afectación en Rubí desde hace días impide que los convoyes procedentes de Barcelona y el sur de Catalunya puedan avanzar hacia el resto del continente, así como que lleguen otros provenientes del país vecino.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Cristina Martín Valbuena]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/caos-ferroviario-bloquea-mercancias-puertos-barcelona-tarragona_1_5631548.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2026 17:09:33 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un contenedor cargándose en un tren de mercancías, en una fotografía de archivo.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Los retrasos a la alta velocidad entre Barcelona y Madrid disparan los vuelos y viajes en coche]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Dos expoliticas fichan por empresas catalanas]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/expoliticas-fichan-empresas-catalanas_1_5615366.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/c7a6787d-83f2-471a-9a8a-30e471309f12_16-9-aspect-ratio_default_1031131.jpg" /></p><p>En 2026 se estrena con nuevos fichajes en las empresas catalanas, entre los que aparecen dos viejas conocidas de la política de nuestro país. La exministra y expresidenta del Congreso Meritxell Batet entra en el consejo de Sateliot y la exconsejera Àngels Chacón dirigirá la oficina de LLYC en Barcelona. También la filial de AstraZeneca en España e Iberia comienzan el año con nombramientos de mujeres directivas.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Paula Solanas Alfaro]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/expoliticas-fichan-empresas-catalanas_1_5615366.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 12 Jan 2026 06:00:49 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Meritxell Batet]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La filial de AstraZeneca en España e Iberia también incorporan nuevas directivas a sus cúpulas]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Iberia cancela sus vuelos comerciales a Venezuela por la situación del país]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-cancela-vuelos-comerciales-venezuela-situacion-pais_1_5570663.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/447ef256-1c43-4475-a1e6-5f463b30ee62_16-9-aspect-ratio_default_1036274.jpg" /></p><p>La aerolínea Iberia ha cancelado a partir de este sábado sus vuelos comerciales a Venezuela –el primero estaba previsto para este lunes– tras un aviso de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos publicado desde ayer, en el que avisa a los operadores de aeronaves civiles que extremen la precaución situación de seguridad y del aumento de la actividad militar en el país caribeño y en los alrededores.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[A.R.B.]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-cancela-vuelos-comerciales-venezuela-situacion-pais_1_5570663.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sat, 22 Nov 2025 20:31:14 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Uno de los aviones de la compañía Iberia a la terminal 1 del aeropuerto de Barajas ayer en Madrid.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La decisión llega un día después de que la agencia federal de aviación de EEUU recomendara extremar la precaución por movimientos militares]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Iberia deja en manos de la 'low cost' Level el crecimiento de El Prat]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-deja-manos-low-cost-level-crecimiento-prat_1_5417288.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d0c47745-786e-4deb-8685-43dca0e4bf2a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El acuerdo para ampliar el aeropuerto de El Prat no hará cambiar, a priori, la estrategia que desde hace mucho tiempo sigue Iberia: crecer en el aeropuerto de Barajas ampliando las rutas de largo radio, principalmente en Latinoamérica, para convertirlo en un "grande" <em>hub</em>" que pueda competir con los grandes aeropuertos europeos. La aerolínea acaba de presentar su <em>Plan de vuelo 2030</em>, un documento en el que esta apuesta sigue siendo la columna vertebral. Por el contrario, deja en manos de Level –la marca de bajo coste del grupo hispano-británico IAG, del que también forman parte Iberia y Vueling– el objetivo de dar alas en el aeropuerto catalán.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Núria Rius]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-deja-manos-low-cost-level-crecimiento-prat_1_5417288.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 19 Jun 2025 17:21:08 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El consejero delegado de Iberia, Marco Sansavini, durante la presentación del plan estratégico 2030.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El plan estratégico de la aerolínea busca convertir a Barajas en un gran 'hub' y apuesta por el modelo premium]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Vueling dejará de operar el puente aéreo entre Barcelona y Madrid]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/vueling-dejara-operar-puente-aereo-barcelona-madrid_1_5282973.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0650ab14-f649-4772-9b8f-8585714ba622_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Vueling cancelará las tres frecuencias diarias que todavía operaba del puente aéreo, <a href="https://www.ara.cat/economia/pont-aeri-perd-rumb_1_1491726.html">la histórica ruta que une Barcelona y Madrid</a>, a partir del 29 de marzo. Según ha avanzado <em>La Vanguardia </em>y ha podido confirmar el ARA, la aerolínea ha reordenado sus prioridades de cara al verano y prescindirá de este destino para centrarse en otros. Hace tiempo que la conexión en tren, mediante la alta velocidad, ha derrotado al avión como opción predilecta para viajar entre la capital catalana y la española. Así pues, el último vuelo de la <em>low cost </em>para conectar Barcelona y Madrid saldrá del aeropuerto de El Prat a finales del próximo mes. Hasta ahora Vueling operaba tres vuelos diarios y 21 vuelos semanales en esa ruta.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[P.S.A.]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/vueling-dejara-operar-puente-aereo-barcelona-madrid_1_5282973.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 12 Feb 2025 17:46:31 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un avión de Vueling despegando en El Prat]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Iberia y Air Europa continuarán ofreciendo esta ruta, en la que el tren ha ganado la partida en el avión]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[50 años conectando Madrid y Barcelona]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/especiales/50-anos-conectando-madrid-barcelona_1_5223030.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/173e3933-34f6-440b-bbb8-9d035dbea0f0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El Puente Aéreo entre Madrid y Barcelona acaba de cumplir 50 años, demostrando así un servicio imprescindible para la movilidad y la economía del país. Con más de medio siglo de trayectoria, este servicio de transporte aéreo no sólo ha facilitado la movilidad entre las dos ciudades más grandes de España, sino que se ha convertido en una pieza fundamental en la conexión económica y social del país.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Redacció]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/especiales/50-anos-conectando-madrid-barcelona_1_5223030.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 14 Jan 2025 19:59:09 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Iberia celebra el 50 aniversario del Pont Aeri, que conecta Madrid con Barcelona.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Con motivo del aniversario del Puente Aéreo, Iberia ha lanzado dos nuevas tarifas con el objetivo de adaptarse mejor a las nuevas demandas y necesidades de la sociedad]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Iberia renuncia a comprar Air Europa por las trabas de la UE]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-renuncia-comprar-air-europa-trabas-ue_1_5105770.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/946298d9-acbb-4a83-ad12-dd166bc1f7a5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Tras incontables negociaciones y tira y aflojas con la Comisión Europea, IAG renuncia a comprar Air Europa. El holding de aerolíneas –del que forman parte Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level– ha cancelado la operación al considerar que "en el actual entorno regulador" no tendría un impacto positivo para los beneficios de los suyos accionistas, según ha explicado en algo relevante enviado este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Paula Solanas Alfaro]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/aerolineas/iberia-renuncia-comprar-air-europa-trabas-ue_1_5105770.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 01 Aug 2024 16:14:48 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un avión de Air Europa / AIR EUROPA]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El holding IAG desiste de la operación tras las sospechas de Bruselas por el impacto en la competencia]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Vueling, la aerolínea catalana que pudo llamarse Vengavale.com]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/vueling-aerolinea-catalana-pudo-llamarse-vengavale_1_5082320.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/54367796-4ca3-49b2-8527-4cf7c1e1a004_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>A pocos metros de las pistas donde despegan y aterrizan los aviones en el aeropuerto de Standsted hay un pub típicamente inglés. Es una casita de color blanco con un techo de paja gris, y en la entrada ondea una gran bandera del Reino Unido. La barra donde se sirven las peines de The Ash<em> </em>ya existía durante la Segunda Guerra Mundial, cuando los pilotos de las fuerzas aéreas estadounidenses frecuentaban el local por su proximidad al aeropuerto. Muchas décadas después, los clientes más habituales de este pub pintoresco siguen siendo viajeros y trabajadores de Standsted que matan las horas entre vuelo y vuelo con una cerveza.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Paula Solanas Alfaro]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 07 Jul 2024 08:25:05 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un avión de Vueling aterrizando en el aeropuerto de El Prat]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Intrahistoria de cómo se fundó la compañía 'low cost' que ahora cumple 20 años]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Iberia se ofrece a ceder el 52% de los vuelos de Air Europa a la competencia para poder comprarla]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/iberia-ofrece-ceder-52-vuelos-air-europa-competencia-comprarla_1_5064638.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0e793824-67eb-4c04-a4f4-aa74abd8baff_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La compañía matriz de Iberia, IAG, plantea ahora ceder a la competencia el 52% de las rutas que ofrecía Air Europa en 2023 para obtener <a href="https://es.ara.cat/economia/aerolineas/bruselas-cuestiona-adquisicion-air-europa-parte-iag-reducir-competencia_25_5011171.html">la aprobación de Bruselas a la compra de esta aerolínea</a>. Esta nueva oferta, según explicaron fuentes de Iberia, busca rebajar las sospechas de la Comisión Europea sobre el impacto en la competencia del sector que tendría la adquisición. De hecho, en el último intento por convencer a la Comisión, IAG ya había ofrecido la cesión del 40% de las rutas de Air Europa.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/iberia-ofrece-ceder-52-vuelos-air-europa-competencia-comprarla_1_5064638.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 18 Jun 2024 10:29:48 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/0e793824-67eb-4c04-a4f4-aa74abd8baff_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Un avión de la compañía Air Europa en plena maniobra de despegue.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La última oferta ya preveía una cesión de hasta el 40% de las rutas]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Fin al conflicto del 'handling': Iberia y sindicatos pactan crear una nueva empresa]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/mercado-laboral/conflicto-handling-iberia-sindicatos-pactan-crear-nueva-empresa_1_4927546.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3d355d49-566e-4dd6-864a-2977fbc64eea_16-9-aspect-ratio_default_1036429.jpg" /></p><p>La aerolínea <a href="https://www.ara.cat/economia/vaga-quatre-dies-servei-terra-d-iberia-cal_1_4901719.html">Iberia pone fin al conflicto del </a><a href="https://www.ara.cat/economia/vaga-quatre-dies-servei-terra-d-iberia-cal_1_4901719.html"><em>handling</em></a> después de firmar un acuerdo este viernes con los sindicatos UGT y CCOO. La solución implica crear una nueva empresa que se encargará de prestar los servicios de asistencia al suelo, tanto a terceros como a la propia compañía, en los aeropuertos en los que el grupo logró la licencia, pero también en los ocho en que la perder, entre ellos el aeropuerto de El Prat.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/mercado-laboral/conflicto-handling-iberia-sindicatos-pactan-crear-nueva-empresa_1_4927546.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 02 Feb 2024 15:57:06 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un mostrador de la aerolínea Iberia.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La aerolínea negociará un ERE con bajas voluntarias que afectará a 1.727 trabajadores de más de 56 años]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El Prat, en el centro de las incidencias en el último día de la huelga de 'handling']]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/mercado-laboral/prat-centro-incidencias-ultimo-dia-huelga-handling_1_4905271.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3d355d49-566e-4dd6-864a-2977fbc64eea_16-9-aspect-ratio_default_1036429.jpg" /></p><p>El cuarto y último día de <a href="https://www.ara.cat/economia/vaga-quatre-dies-servei-terra-d-iberia-cal_1_4901719.html">la huelga de los trabajadores de </a><a href="https://www.ara.cat/economia/vaga-quatre-dies-servei-terra-d-iberia-cal_1_4901719.html"><em>handling</em></a><em> </em>(los servicios de asistencia en tierra) de Iberia<em> </em>se acabó con el aeropuerto de El Prat como una de las infraestructuras más afectadas por los problemas con los equipajes derivados del paro. Así lo ha señalado en un comunicado el director corporativo de la compañía, Juan Cierco, quien también ha destacado las incidencias ocurridas en Bilbao y Gran Canaria. "Estamos trabajando intensamente para que estos equipajes lleguen a sus destinos ya sus propietarios lo antes posible", aseguró el directivo. Aún así, Cierco ha remarcado que en las últimas cuatro jornadas, Iberia -que canceló más de 444 vuelos preventivamente por la huelga- ha transportado más de 140.000 maletas. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Paula Solanas Alfaro]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/mercado-laboral/prat-centro-incidencias-ultimo-dia-huelga-handling_1_4905271.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 08 Jan 2024 19:09:11 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un mostrador de la aerolínea Iberia.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Pilotos y tripulantes acaban cargando ellos mismos las maletas en un vuelo de Vueling entre Barcelona y Lanzarote]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La huelga en Iberia provoca que 12 vuelos despeguen sin maletas en Barcelona]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/huelga-iberia-provoca-12-vuelos-despeguen-maletas-barcelona_1_4902608.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d6810ca8-2454-4efd-a678-d961682279a7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La primera de las cuatro jornadas de <a href="https://www.ara.cat/economia/vaga-quatre-dies-servei-terra-d-iberia-cal_1_4901719.html" >huelga de los trabajadores del servicio de tierra de Iberia</a> ha provocado que 12 de los 70 vuelos que han salido del aeropuerto de Barcelona hayan despegado sin las maletas. La compañía está trabajando para que este equipaje llegue a su destino durante el día de hoy, informó este viernes. El seguimiento del paro fue del 14,6% en el conjunto de los aeropuertos del Estado, mientras que en el aeropuerto de El Prat secundaron la huelga el 6,2% de los trabajadores hasta mediodía. La compañía ha informado de que ocho de cada diez vuelos han salido con puntualidad durante la mañana.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Albert Rigol Baulenas]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/huelga-iberia-provoca-12-vuelos-despeguen-maletas-barcelona_1_4902608.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 05 Jan 2024 15:58:59 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Trabajadores del servicio de tierra de Iberia durante la protesta de este viernes en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El seguimiento de la primera jornada de paros ha sido del 14,6% en el conjunto de los aeropuertos estatales]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Huelga de cuatro días en el servicio de tierra de Iberia: todo lo que hay que saber]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/huelga-cuatro-dias-servicio-tierra-iberia-hay_1_4901897.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/447ef256-1c43-4475-a1e6-5f463b30ee62_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Los trabajadores de <em>handling</em> (servicio de asistencia al suelo) de Iberia están a un paso de la huelga. Las <a href="https://www.ara.cat/economia/aerolinies/mante-convocatoria-vaga-handling-d-iberia_25_4901326.html" target="_blank">últimas reuniones</a> entre los sindicatos y la dirección de la compañía han terminado sin acuerdo, y la de este jueves era la última oportunidad para encontrar puntos en común. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Albert Rigol Baulenas]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/huelga-cuatro-dias-servicio-tierra-iberia-hay_1_4901897.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 04 Jan 2024 17:31:16 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Uno de los aviones de la compañía Iberia a la terminal 1 del aeropuerto de Barajas ayer en Madrid.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Los trabajadores de 'handling' de la aerolínea iniciarán este viernes un paro de cuatro días]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Iberia y Air Europa suspenden la fusión]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/iberia-air-europa-suspenden-fusion_1_4212685.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/fbb5eb9a-6a62-4b96-b2ec-704f5da0568b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Iberia y Air Europa finalmente no se fusionarán. Este miércoles IAG, propietaria de Iberia, ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que se suspende la fusión acordada hace más de dos años, el 4 de noviembre de 2019. El breve comunicado está firmado por el director financiero de IAG, grupo propietario de Iberia, Stephen Gunning.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Elisabet Escriche]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/iberia-air-europa-suspenden-fusion_1_4212685.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 15 Dec 2021 08:46:31 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Air Europa ha sido una de las empresas que ha recibido ayudas.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[IAG había cerrado la compra de la aerolínea de Globalia por 500 millones de euros]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bruselas investiga la compra de Air Europa]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/bruselas-investiga-compra-air-europa_1_4038032.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/fbb5eb9a-6a62-4b96-b2ec-704f5da0568b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La Comisión Europea ha anunciado este martes que ha abierto una investigación en profundidad para examinar la compra de Air Europa por parte de Iberia, ante la sospecha que la operación podría reducir la competencia en 70 rutas nacionales domésticas e internacionales con origen y destino en España. “Examinaremos detenidamente si la operación propuesta afectaría negativamente la competencia en las rutas nacionales, lo que podría dar lugar a precios más elevados y a una menor calidad para los viajeros”, ha explicado la vicepresidenta de Competencia del ejecutivo comunitario, Margrethe Vestager.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Paula Solanas Alfaro]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/bruselas-investiga-compra-air-europa_1_4038032.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jun 2021 09:48:12 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Air Europa ha sido una de las empresas que ha recibido ayudas.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La Comisión Europea teme que la adquisición por parte de Iberia reduzca la competencia]]></subtitle>
    </item>
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