<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Great Wall]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/etiquetes/great-wall/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - Great Wall]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
    <ttl>10</ttl>
    <atom:link href="http://es.ara.cat:443/rss-internal" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[La china Great Wall Motor, favorita para sustituir a Nissan]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/china-great-wall-motor-favorita-sustituir-nissan_1_4133254.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0b28cad2-a9a5-4b2e-8470-d646204fd786_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La mesa de reindustrialización de Nissan, que tiene que decidir cuál será la empresa que sustituirá la automovilística, encara la recta final cuando faltan tres meses para que las tres fábricas que tiene la marca japonesa en Catalunya cierren definitivamente y dejen sin trabajo a unos 2.500 trabajadores.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Elisabet Escriche]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/china-great-wall-motor-favorita-sustituir-nissan_1_4133254.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 29 Sep 2021 19:38:23 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/0b28cad2-a9a5-4b2e-8470-d646204fd786_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Sede de Nissan en la zona Franca de Barcelona]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/0b28cad2-a9a5-4b2e-8470-d646204fd786_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[La empresa asiática, que prevé producir 100.000 vehículos eléctricos al año, es la mejor posicionada]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
</rss>
