En marzo ha dejado lluvias extraordinarias en gran parte de Catalunya que han liquidado definitivamente la histórica sequía que arrastrábamos desde hacía más de tres años. Unas precipitaciones que en las cotas altas del Pirineo han estado en forma de nieve hasta acumular unos grosores muy importantes como hacía tiempo que no ocurría. Más allá de garantizar un final de temporada excelente en las estaciones de esquí, estas nevadas hacen que el Pirineo luzca bien blanco y son una gran reserva de cara a un deshielo que ya está en marcha.

El silencio sólo se rompe por el roce de los esquís deslizándose sobre la nieve. Te encuentras en medio de un paisaje invernal que invita a perder la noción del tiempo. El aire frío te llena los pulmones y, ante ti, un mar de abetos nevados te invita a dar un paseo. En un mundo cada vez más acelerado, el esquí nórdico es resistencia, es calma, es volver a la esencia.

El fuerte viento y la nieve que este lunes afectan a algunos puntos de Catalunya han tenido consecuencias sobre todo en la movilidad ciudadana. Algunas carreteras han quedado cortadas y ha habido servicios ferroviarios paralizados por las fuertes rachas de viento registradas –de entre 100 km/hy 150 km/h– en el Pirineo y el Empordà. Pese a que la previsión de Protección Civil y del Servicio Meteorológico de Catalunya es que la intensidad de este ventolero vaya aflojando en gran parte del territorio de madrugada, el hecho es que esta noche el viento aún sopla con fuerza en el noreste del país. Serán los últimos embates del viento y la nieve –que este martes está aún previsto que caiga, pero solo en las cotas más altas– antes de que llegue el anticiclón, previsto para el día de Navidad, según informa Xavi Segura.

Que el mundo se esté desgelando tiene consecuencias en muchos ámbitos, algunos todavía por descubrir. Afecta al clima y las corrientes marinas, el suministro de agua dulce, la subida del nivel del mar y la habitabilidad de algunas zonas. La situación es tan grave que, aunque se pararan ahora las emisiones, algo que no está ocurriendo, el deshielo seguiría, pero esto permitiría salvar el hielo de algunas zonas. Ahora mismo, el punto más grave es el Ártico, que se calienta a un ritmo cuatro veces más rápido que el resto del planeta. Esta misma semana, un nuevo estudio publicado en Nature Communications predice que el primer día de verano sin hielo en el Ártico podría llegar antes del 2030. Sin embargo, el deshielo es uno de los impactos más evidentes del calentamiento global y no afecta sólo al polo Norte. Todos los glaciares del planeta están en retroceso, y se calcula que un 10% ya ha desaparecido por culpa de la crisis climática, según el profesor del Nichols College, Mauri Pelto, que se ha pasado décadas realizando monitorización de los glaciares de montaña en los Estados Unidos y en todo el mundo. "Lo que más impacta es ver cómo un glaciar desaparece, no hace mucho hemos añadido un glaciar de las Cataratas Norte (Estados Unidos) a la lista de glaciares extintos del GLIMS (Global Land and Ice Medición de Space)", explica por teléfono desde Massachusetts. Y apunta: "Cuando perdemos un glaciar surge un paisaje diferente, menos dinámico. Para la comunidad de la zona, es como perder una playa o un bosque: la deja más pobre”.

Thorsten Markus es el jefe del Programa de Ciencia de la Criosfera de la NASA. Atiende a las preguntas del ARA por videollamada desde Washington, donde se encuentra la sede del Observatorio de la Tierra de la NASA.

Las estaciones de esquí catalanas no han llegado preparadas en el puente de la Purísima para poder abrir las pistas. La falta de nieve y las elevadas temperaturas del último mes han impedido la llegada de grandes nevadas a la cordillera. De hecho, este noviembre ha sido uno de los más cálidos jamás registrados en Catalunya desde que hay datos. Nevó algo más en la cara norte que en la cara sur, y se produjo nieve cuando las condiciones meteorológicas lo permitieron. Pero la poca nieve que había en las puertas del puente era insuficiente.

No habrá nieve artificial subvencionada. La Generalitat no renovará la línea de ayudas que desde 2020 otorga a las tres estaciones de esquí privadas que hay en Catalunya para compensarlas por las pérdidas ocasionadas por el paro de la pandemia de cóvido. Una vez superada esta urgencia y que la situación comercial de las pistas se ha normalizado, la partida de 1,2 millones de euros destinada a la mejora de las instalaciones, como la producción de nieve con cañones o las inversiones por reducir el impacto medioambiental, se desviará a la compra de una noventa de viviendas en el Alt Pirineu-Aran.

Una decena de carreteras de Catalunya se han visto afectadas este sábado por la mañana por la abundante nevada en el Pirineo y las fuertes rachas de viento. Según informa el Servicio Catalán de Tráfico (SCT), la C-28 está cortada por la nieve en el puerto de la Bonaigua, mientras que en otros muchos sitios es obligatorio circular con cadenas. Es el caso de la C-142b en Naut Aran; la C-147 en Esterri d'Àneu; la C-28 entre Vielha y Naut Aran; la L-500/L-501 en el Vall de Boí; la N-141 en Bossòst, y la BV-4031 en Castellar de n'Hug. Protección Civil, además, avisa que el peligro de aludes es fuerte (4 en una escala de 5) en el sector de Aran y la franja norte de la Pallaresa hasta mañana domingo a las 14 horas.

La temporada de nieve acaba de empezar, pero el temporal de viento de los últimos días ha alterado la previsión de algunas estaciones de esquí para el puente de la Purísima. El fuerte viento que ha afectado al Pirineo este lunes, unido al temporal, ha complicado la jornada en las pistas de esquí leridanas y gerundenses. De hecho, ni Boí Taüll ni Vallter 2000 han podido abrir las instalaciones. Otros solo lo han hecho con algunas pistas abiertas: en la mayoría de los casos han operado con menos de la mitad. Por ejemplo, en Port Ainé solo han funcionado seis de las 25 pistas y en Spot solo nueve de las 22 pistas. En la Molina-Masella la situación también se ha repetido porque solo han podido abrir 24 de las 68 pistas. En cuanto a Baqueira Beret, en Vall d'Aran, tampoco han podido poner en funcionamiento todas las pistas.