La Costa del Sol, con el epicentro situado en la ciudad de Marbella, es la puerta sur de la entrada de la droga a Europa y un auténtico hub donde confluyen mafias de todo el mundo, hasta el punto que las fuerzas policiales reconocen su inferioridad respecto a organizaciones que mueven cientos de millones y no tienen prácticamente límites. El ARA ha querido conocer de cerca el impacto del negocio de la droga en la costa andaluza con dos grandes reportajes, uno centrado en Marbella y otro, que se publicará mañana, en Barbate. Marbella es sinónimo de lujo y glamour, pero también de corrupción, desde hace muchas décadas. Barbate, en cambio, representa la otra cara de la moneda, la de las antiguas poblaciones de pescadores donde la pobreza ha empujado hacia el narcotráfico a muchos jóvenes, que no son más que peones de los cárteles internacionales.

Una Glock 19, una pistola semiautomática que suelen llevar los cuerpos policiales, una Beretta 92, un arma corta muy parecida, y un kaláshnikov, el mítico fusil de asalto soviético. Además de munición, pasamontañas y silenciadores. Era el domingo 27 de julio y dos agentes de la Guardia Urbana vieron un coche que conducía erráticamente, lo intentaron detener, y el coche se intentó fugarse. La persecución descendió por la avenida Vallcarca de Barcelona y acabó en la calle República Argentina, cuando los agentes lograron frenar el coche. En el maletero, encontraron ese arsenal. Conducía a un hombre de origen turco que acabó detenido, pero que al cabo de unos días ya volvía a estar en la calle, acusado de un delito de tenencia de armas.

Un clima cálido con inviernos muy suaves, un siempre efervescente sector turístico en el que invertir, una numerosa población extranjera entre la que confundirse y una sociedad que abra los brazos y no pregunte demasiado si las personas que llegan tienen la cartera llena y ganas de gastar.

Cada decomiso de droga es solo la punta del iceberg. Pero es muy significativo: muestra nuevas realidades, tendencias y rutas. Los Mossos d'Esquadra y la Guardia Civil calculan que cada año interceptan entre el 10% y el 20% de los estupefacientes que circulan en el Estado. Es así como el hallazgo el domingo de una furgoneta dentro del agua con 2,3 toneladas de hachís en la cala de Aiguafreda (Begur) ha vuelto a poner de manifiesto el aumento en los últimos años, sobre todo desde la pandemia, de la presencia de narcolanchas en la Costa Brava. Son lanchas semirrígidas de entre 7 y 8 metros de eslora –también se les llama gomas– con unos motores muy potentes para poder atravesar a toda velocidad el estrecho de Gibraltar desde Marruecos, de donde proviene el hachís, llegando incluso al litoral gerundense.

El crimen organizado es difícil de retratar y perseguir porque vive, en buena parte, escondido y camuflado en toda una trama de negocios que combinan la legalidad con la ilegalidad. En esto coinciden casi todos los expertos consultados con motivo del dosier sobre mafias que encontraréis hoy, que apuntan cómo este proceso de transformación de las principales mafias en un tipo de empresas transnacionales con intereses a los dos lados se ha acelerado con la pandemia.