Nuevo paso atrás de Ford, que, tal y como ya hizo en 2022, ha vuelto a renunciar a las ayudas del gobierno español para la fabricación del vehículo eléctrico. Así lo ha explicado la compañía, que este lunes ha informado al ministerio de Industria que dejará perder los 37,6 millones de euros que el ejecutivo estatal le había concedido en la segunda convocatoria de ayudas del proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica del vehículo eléctrico y conectado (PERTE VEC). Desde la empresa han justificado su decisión con la escasa demanda de vehículos eléctricos y la competencia de los fabricantes asiáticos.

Alejandro Sánchez es uno de los pocos que han visto nacer y morir una fábrica de microchips en España. Todavía conserva recuerdos de una época en que la planta de la multinacional norteamericana AT&T producía 6.000 obleas de silicio a la semana en un polígono industrial en Tres Cantos (Madrid). Se había inaugurado en 1987 para cerrar en 2001. Ahora los mismos terrenos están abandonados, mientras el gobierno español intenta relanzar la industria a través de un PERTE de 12.250 millones de euros. “Cuando la fábrica cerró éramos un millar de personas con una formación que no se pudo aprovechar y nos dispersamos”, explica este doctor en física, que ahora trabaja en el Sincrotrón ALBA en Cerdanyola del Vallès.