El ingeniero, urbanista y político Ildefons Cerdà (Centelles, 1815 - Las Caldas de Besaya, Cantabria, 1876), el artífice del Eixample, está considerado el padre del urbanismo moderno. Su legado todavía sigue vigente a la hora de plantear soluciones para los grandes desafíos del mundo actual, tal y como podrá verse en las actividades del Año Ildefons Cerdà, cuya presentación ha tenido lugar este lunes en la sede del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. "La primera idea que destaca de Cerdà es la visión de futuro. Fue capaz de pensar la ciudad de Barcelona no cómo era sino cómo debía ser, y que había que imaginar un modelo urbano completamente nuevo", afirma Pere Calvet, el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. "La segunda idea es la ciudad al servicio de las personas –añade–. Cerdà no proyectó solo calles e manzanas, estudió las condiciones de vida de la población, la falta de ventilación, la densidad, la salud pública. Su proyecto buscaba una ciudad más saludable y justa".

La sentencia del juzgado de lo contencioso administrativo 5 de Barcelona que ha declarado nulos los proyectos de reurbanización de los ejes verdes de Consell de Cent y Enric Granados y que ordena devolver la urbanización de las calles a su estado anterior, ha suscitado un gran revuelo político y mediático con posicionamientos de incredulidad. Pero más allá de las consideraciones sobre si la sentencia es más o menos congruente, conviene realizar un análisis de sus fundamentos principales, para ver si realmente tiene razón desde un punto de vista jurídico-urbanístico.

Salvador Tarragó (Tortosa, 1941) es arquitecto e historiador, y ha sido profesor de historia de la ingeniería civil en la Universitat Politècnica de Catalunya. Es uno de los principales especialistas internacionales de Ildefons Cerdà y Antoni Gaudí. A sus 80 años, participa del debate urbanístico de Barcelona con la misma pasión con la que participó en la Capuchinada en 1966 o comisarió la gran exposición sobre Cerdà en la Universitat de Barcelona en 1976, año del centenario de la muerte del urbanista.

En 1855, el ministerio de Fomento ordenó a Ildefons Cerdà y a su equipo un plano de los alrededores de la ciudad de Barcelona para la formación del proyecto del Eixample. Cerdà o algún colaborador cercano –la autoría es desconocida– elaboró a mano una litografía que plasma de manera metódica todas las particularidades del plan Cerdà. Con lápiz se dibujaron las islas urbanas y con tinta negra el nombre de las calles, barrios y algunos edificios. Se trata de la única planimetría conocida del proyecto original del plan Cerdà y este miércoles la Generalitat lo ha adquirido en una subasta por 11.000 euros. El plano formará parte del Archivo Nacional de Catalunya.