A partir del 1 de febrero la nueva ordenanza municipal de Barcelona que regula la circulación de bicicletas y patinetes por las aceras permitirá sancionar a los vehículos que no respeten la acera como un espacio de uso peatonal. También existen otras regulaciones que han despertado un fuerte debate entre partidarios y detractores de la nueva normativa.

El número de barceloneses que conviven con perros no ha dejado de crecer los últimos años, hasta el punto que, según el Ayuntamiento, en la ciudad ya viven más de 180.000 perros (174.316 identificados con chip, según los datos del Colegio de Veterinarios), que son bastante más que, por ejemplo, los 171.863 niños de hasta 12 años que constan como empadronados. Pero, a pesar del crecimiento, la ciudad todavía no ha resuelto un aspecto importante para la convivencia con las mascotas en plazas y calles: definir dónde pueden y dónde no pueden pasear sin ir atadas. Un tema que se arrastra desde 2014, cuando el consistorio aprobó la modificación de la ordenanza de protección y tenencia de animales que incluía como una de las novedades las multas a todas las personas que pasearan por la calle con los perros desatados. En aquel momento ya se acordó que la medida, que tenía que implicar multas de como mínimo 100 euros, no podría ser de cumplimiento inmediato porque la ciudad de entonces no estaba preparada: había que garantizar que había espacios suficientes para el recreo de los perros antes de prohibirlos ir desatados.