Hace semanas que los sindicatos avisan que estamos a las puertas de un “otoño caliente”. Han repetido por activa y por pasiva que si muchos de las subidas salariales paradas por la pandemia no se materializan, las protestas de los trabajadores serán cada vez más habituales. El sector aéreo se ha convertido en un primer aviso de este cuarto trimestre de relaciones laborales convulsas. Este verano han coincidido tres aerolíneas afectadas por una huelga y varias negociaciones sobre la mesa para desbloquear convenios, después de dos años duros para las plantillas y ahora que se ha recuperado buena parte de la actividad prepandemia.