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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Escandinàvia]]></title>
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      <title><![CDATA[El túnel submarino más largo del mundo que unirá Europa]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/internacional/europa/tunel-submarino-mundo-unira-europa_1_4665600.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/9613c588-4b37-4866-85bc-15026cf05771_16-9-aspect-ratio_default_0_x2201y1676.jpg" /></p><p>En 1644 Dinamarca y Noruega estaban en guerra con Suecia. El enfrentamiento decisivo fue una batalla naval en el mar Báltico, en el estrecho de Fehmarn, al lado de Alemania. Los suecos, con la ayuda de la flota de los Países Bajos, ganaron después de que Dinamarca perdiera doce de sus barcos: diez fueron capturados y dos se hundieron. Trescientos años después, los restos de aquellas fragatas se han localizado bajo el Báltico durante la construcción de una de las infraestructuras más grandes de Europa. Se trata del Fehmarn Belt, un túnel sumergido que tendrá carretera y vías de tren y enlazará la isla alemana de Fehmarn con la danesa de Lolland. Una vez acabado, en 2029, será el túnel combinado más largo del mundo y conectará, de manera más rápida, los países nórdicos con el resto de Europa.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Marta Casagolda]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 31 Mar 2023 08:54:13 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un ferry Scandlines pasa por el lugar de construcción del nuevo túnel de enlace fijo de Fehmarn Belt]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El Fehmarn Belt, que tendrá carretera y vías de tren, conectará Dinamarca y Alemania en pocos minutos]]></subtitle>
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