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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - tramo]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/etiquetes/tramo/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - tramo]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[Los grandes musicales suenan en L'Auditori en un concierto de TRAM y el ARA]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/especiales/grandes-musicales-suenan-l-auditori-concierto-tram-ara_1_5605349.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/72b72273-244f-4ac7-9c98-6872b3669f20_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El Auditori de Barcelona acogió una velada dedicada a los grandes títulos de Broadway y del West End en un concierto organizado conjuntamente por TRAM, el tranvía de Barcelona, ​​y el ARA. La propuesta, concebida como una celebración musical abierta a todos los públicos, reunió a un aforo amplio y diverso, en una cita que combina desde hace cuatro años repertorio popular con formato sinfónico, coincidiendo con las fiestas de Navidad. Un año más, el éxito de la cita navideña llenó la sala Pau Casals para disfrutar de las mejores melodías del universo cinematográfico con los clásicos de siempre y lo mejor de la cultura pop.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Redacció]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 30 Dec 2025 08:00:44 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La sala Pau Casal de L'Auditori durante el Concierto de Navidad]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La Orquesta Sinfónica Sing_Us, dirigida por Miquel Ortega, interpretó piezas de 'West Side Story', 'El fantasma de la ópera', 'Aladdin' y 'El jorobado de Notre-Dame', con las voces de Sofía Escobar y Manu Pilas]]></subtitle>
    </item>
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      <title><![CDATA[La T-Usual pasará a costar 35,25 euros el 10 de febrero]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/movilidad/reunion-clave-atm-t-usual-pasara-costar-35-euros-semanas_1_5264791.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/a48b05fc-9439-42c0-b16e-70d29eed1153_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Las rebajas en la T-Usual y la T-Joven también tienen los días contados. El 10 de febrero se encarecerán y la T-Usual pasará de costar 22 euros a 35,20, mientras que la T-Jove pasará de los 44 euros actuales a los 70,4 euros. Los precios se mantendrán así, al menos hasta el 30 de junio. Así lo ha confirmado la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), que es el ente encargado de fijar los precios, y que se ha reunido este viernes al mediodía para aprobar los cambios después de que el gobierno español se haya visto obligado a hacer decaer las rebajas en el transporte público. Al igual que en Barcelona, ​​los consejos de administración de las Autoridades territoriales de la movilidad (ATM) de Girona, Lleida y Camp de Tarragona han aprobado también seguir aplicando la bonificación del 20% en las respectivas tarifas de transporte integrado. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natàlia Vila]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 24 Jan 2025 07:59:37 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Usuarios en el metro de Barcelona]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Las tarjetas con descuento se podrán comprar hasta el 9 de febrero y tendrán validez hasta el 16 de marzo las T-Usual y hasta el 16 de mayo en el caso de las T-Jove]]></subtitle>
    </item>
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      <title><![CDATA[El Tram, sin cables: así funcionará la nueva catenaria enterrada]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/movilidad/tram-cables-funcionara-nueva-catenaria-enterrada_1_4778389.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/1dbc598a-ac05-4b25-b8f1-c10fd79f1112_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Tener un tranvía sin cableado aéreo será pronto una realidad en Barcelona. <a href="https://www.ara.cat/societat/barcelona/barcelona-comenca-obres-connectar-tramvies_1_4294484.html" >El nuevo trazado del tranvía que pasará por la Diagonal </a>funcionará con una catenaria enterrada y será pionero en el Estado. Es decir, la electricidad que nutrirá este nuevo transporte no llegará por el techo, sino que saldrá del suelo. Se trata de un sistema que todavía no se ha implantado en ninguna ciudad española y que sólo tienen en marcha algunas ciudades europeas como Reims o Burdeos, en Francia.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natàlia Vila]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 14 Aug 2023 16:13:37 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Obras del tranvía de la Diagonal con la nueva catenaria enterrada.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La infraestructura es pionera en el Estado y va acompañada de fuertes medidas de seguridad para no provocar descargas]]></subtitle>
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