Donald Trump ha estrenado el segundo mandato insistiendo en su intención de recuperar el control del canal de Panamá, y ha amenazado incluso con una intervención militar sobre el paso que une a los océanos Atlántico y Pacífico y por el que circula el 5% del comercio mundial (14.000 barcos cada año). La justificación del mandatario es poner freno a su gran rival económico: China, el país al que acusa sin pruebas de controlar al Canal. "No lo dimos en China. Lo dimos en Panamá", soltó el presidente. "Hemos sido muy maltratados por este imprudente regalo que nunca debíamos haber entregado y la promesa de Panamá se ha roto. Los barcos estadounidenses están sobrecargados con tarifas y no los tratan de forma justa", denunció Trump.

Unos 134 barcos aguardan para atravesar el canal de Panamá por una congestión derivada de la falta de agua por la fuerte sequía de este año. La sequía histórica que está viviendo el país centroamericano ha dejado bajo mínimos los embalses que alimentan el canal, provocando que los barcos tengan que esperar entre 9 y 11 días para atravesar. Este hecho está causando un atasco en el Canal que ya está teniendo un fuerte impacto en el comercio internacional.