En Estados Unidos, el país que más gases de efecto invernadero ha emitido desde siempre, sólo existen dos opciones viables para viajar entre la mayoría de destinos: el coche para los trayectos cortos y el avión para los largos. El tren, esencial para la transición energética, suele ser más caro, más lento, ineficiente y, en muchos casos, inexistente. Hasta ahora, sólo existía una línea de alta velocidad para pasajeros, de la empresa pública Amtrak, que conecta Boston con Washington; el mes pasado, la compañía Brightline inauguró la segunda, entre los dos principales destinos de Florida, Miami y Orlando.