No es ninguna novedad que los vehículos eléctricos no se están vendiendo al ritmo que fabricantes e instituciones esperaban, lo que provoca que las marcas que disponen de modelos de este tipo en su gama deban repartirse las pequeñas porciones de pastel que les toca. Pero si para muchos fabricantes esta cuota de mercado es insuficiente para llegar a hacer sostenible la producción de coches eléctricos, el hecho de que marcas generalistas como Skoda se sumen a la fiesta puede acabar de dilapidar su negocio. Y eso es precisamente lo que puede ocurrir si el Skoda Elroq, el SUV compacto 100% eléctrico que acaba de presentar la marca checa, gusta al público y resta ventas a modelos como los BYD Atto 3 , Ford Explorer, Kia e-Niro o Peugeot e-3008.

En 2016 Skoda presentó un SUV de dimensiones considerables que no sólo se posicionaba como el mayor de su gama, sino también como uno de los más largos del mercado. En esencia este coche era muy similar al Seat Tarraco que llegaría dos años después, pero en el caso de la marca checa con un aprovechamiento del espacio incluso superior, rasgo característico de Skoda que se ha mantenido invariable durante muchos años .

No descubrimos nada si decimos que en el mundo del automóvil hay marcas de todo tipo, desde las que fabrican vehículos superdeportivos con colores llamativos hasta las que hacen coches prácticos, funcionales y discretos. Dentro de esta última categoría seguramente Skoda es uno de los mejores ejemplos, porque casi todos los modelos de su gama lucen un diseño elegante pero poco estridente, disponen de un equipamiento enfocado al confort y funcionalidad y tienen precios relativamente asequibles. Pero de vez en cuando, incluso a estas marcas les gusta salir de la norma con creaciones como la que presentamos hoy.