Punto final en la huelga del Bicing ocho días después de su inicio. La empresa que gestiona el servicio y los trabajadores han firmado este martes un preacuerdo que permitirá que el servicio de bicicleta compartida de Barcelona se reanude con normalidad el miércoles a las 7 de la mañana. Los trabajadores suspendieron el paro tras haber conseguido algunas de las mejoras económicas que habían reclamado a Pedalem Barcelona, ​​como un incremento salarial y nuevos pluses. la empresa por el nuevo convenio para los próximos cinco años incluye que cuando acabe este período el sueldo más bajo que se pague a la empresa sea de 26.500 euros. Además, acordaron que la subida sea lineal para toda la plantilla, la creación de un plus nuevo para tres departamentos y la mejora de los pluses de nocturnidad y fines de semana. También se ha pactado mejorar la rotación de los trabajadores en los turnos de fin de semana.

No son todavía las 9:30 horas de la mañana y el mapa de estaciones del Bicing muestra ya una ciudad dividida. Por un lado, la más cercana al mar, estaciones llenas hasta arriba sin ningún aparcamiento libre. En la otra, la imagen contraria: ni una bicicleta disponible. En Poblenou, junto al metro de Laguna, Chiara hace rato que da vueltas. "Es la sexta estación que visito y no encuentro ni un aparcamiento libre", lamenta mientras mira a través de la aplicación si encuentra algún sitio donde dejar la bicicleta. Lo que ve no es esperanzador.

Desde su estreno el 22 de marzo de 2007, el Bicing no ha parado de crecer. Los últimos datos del Ayuntamiento hablan de 147.000 abonados al servicio y un promedio de más de 60.000 viajes diarios, las cifras más altas hasta ahora. Para dar respuesta a este ascenso continuado, el Ayuntamiento ha anunciado este sábado que durante el próximo año el Bicing ampliará su flota con 1.000 bicicletas eléctricas más y 74 nuevas estaciones, lo que dejará el servicio con 8.000 bicicletas –5.000 de ellas eléctricas – y 593 estaciones. Una apuesta que, sin embargo, llega a un contexto complicado. Las quejas de los usuarios siguen disparadas y los trabajadores mantienen la convocatoria de una huelga indefinida desde este martes, que puede poner en riesgo la movilidad en la ciudad. Dieciséis años después del estreno del Bicing, se puede decir que Barcelona pedalea más que nunca, pero no que el servicio vaya precisamente sobre ruedas.