A lo largo del año que ahora comienza conmemoraremos los cincuenta años de la muerte de Franco. Será una buena ocasión para ver dónde estábamos entonces y dónde estamos ahora, como hemos cambiado en cinco décadas de democracia, autonomía y crecimiento económico. Estas visiones retrospectivas son necesarias, y el ARA seguro que dedicará atención. De hecho, hace poco podíamos leer un artículo del economista Paul Krugman, que reflexionaba, desde una perspectiva americana, sobre lo que ha cambiado en los últimos veinticinco años. El premio Nobel de economía empezaba constatando, sorprendido, hasta qué punto el optimismo que se respiraba en el 2000 se había vuelto hoy "ira y resentimiento".

Un aterrizaje suave depende de la pericia del pelotón, la calidad del avión y las turbulencias. Hay pilotos como Chesley Sully Sullenberger, que hizo un amaraje en el río Hudson después de que unas aves bloquearan los motores del avión hace quince años. Parece que Jerome Powell, el presidente de la Reserva Federal (la Fed para los amigos), está consiguiendo realizar un aterrizaje suave de la economía de EEUU controlando la inflación sin provocar una recesión. Él mismo dijo, a mediados del 2022, que había caminos plausibles para obtener un aterrizaje suave (soft) o “más o menos suave” (soft-ish), con lo que quería decir "un poco accidentado". Alan Blinder, vicepresidente de la Fed de 1994 a 1996, era optimista sobre esta posibilidad, mientras que el ex secretario del Tesoro Larry Summers era pesimista.