Maserati es uno de los fabricantes automovilísticos con mayor renombre de toda la historia de Italia. Fundada por los hermanos Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore y Ernesto Maserati en Bolonia en el año 1914 (usa un tridente como emblema de la marca en referencia a una famosa estatua de la capital de Emilia-Romaña), Maserati se posicionó desde un buen inicio y una velada como una marca a. Tanto es así que la división de competición de la marca atesora un gran historial de competición, con dos campeonatos mundiales de Fórmula 1 en su palmarés (1953 y 1957) y seis campeonatos mundiales consecutivos de GT o Gran Turismo entre los años 2005 y 2010. tenido nueve victorias y más de 100 Grandes Premios disputados.

Carlos Tavares ha sido uno de los personajes más relevantes de la industria automovilística del último cuarto de siglo. Nacido en Lisboa, se mudó a Francia con 17 años y completó sus estudios de ingeniería en Toulouse y en París, para después iniciar una carrera meteórica dentro del grupo Renault bajo la protección y mentoría de Carlos Goshn, entonces presidente de la alianza Renault-Nissan. Cuando Goshn dejó la presidencia de Renault, en 2011, Tavares fue nombrado máximo dirigente de la marca del rombo, un cargo que ocupó hasta el año 2013, justo cuando abandonó Renault para ocupar el cargo de máximo dirigente del grupo PSA (Peugeot-Citroën) a inicios de 2014. Bajo la presidencia de Tavares el grupo PSA consiguió hitos importantes como ahora la implementación de DS como marca aspiracional separada de Citroën, el crecimiento comercial de Peugeot gracias a los nuevos todocaminos 3008 y 5008, la absorción de Opel en 2017 y la negociación por la fusión con el grupo FCA (Fiat Chrysler) en 2021, generando el conglomerado industrial Stellantis que él mismo ha dirigido con mano de hierro durante los últimos años.

Unos meses después de presentar el Gran Turismo, Maserati acaba de mostrar al mundo cómo será su nuevo descapotable, el Gran Cabrio. Puede parecer un lanzamiento sin mucha más importancia si tenemos en cuenta que respecto a la versión cupé sólo aporta un techo de lona extra, pero resulta especialmente relevante viendo que el anterior modelo estuvo a la venta desde 2009 hasta casi el año 2020. Se trata de un período de tiempo muy largo para un vehículo, por lo que todas las miradas estaban puestas en su sucesor para averiguar si también sería capaz de venderse durante más de una década.