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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - KGM]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/etiquetes/kgm/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - KGM]]></description>
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      <title><![CDATA[KGM Tívoli: todavía es posible comprar un SUV nuevo por menos de 17.000 euros]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/kgm-tivoli-todavia-posible-comprar-suv-nuevo-17-000-euros_1_5258685.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0fd6b977-5629-4244-afd0-05461b716d4f_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Los precios de los vehículos nuevos no han parado de subir año tras año, por lo que cada vez es más complicado encontrar coches pequeños a precios económicos. Lejos quedan las numerosas ofertas de coches por menos de 10.000 euros que podíamos ver hace poco en todos los periódicos, radios y televisiones, hasta el punto de que actualmente lo que cada vez es más complicado de encontrar son coches por menos de 20.000 euros. Sin embargo, todavía existen algunos vehículos que son capaces de rebajar esta cifra con facilidad, más allá de los coches muy pequeños como el Kia Picanto o el Fiat Panda.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Sergio Domínguez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 18 Jan 2025 13:00:13 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[KGM Tívoli, un SUV totalmente nuevo por menos de 17.000 euros]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Nos ponemos al volante de este pequeño modelo de la marca coreana, antes llamada SsangYong, disponible en mecánicas con etiqueta eco]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Prueba del SsangYong Torres, una despedida fantástica para un nuevo inicio]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/prueba-ssangyong-torres-despedida-fantastica-nuevo-inicio_1_5026622.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0c5bd47c-e69e-474c-bf20-107c97f0e809_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El título de este artículo tiene dos partes, una muy evidente y otra que puede generar algo más de confusión. La primera, que hace referencia a la prueba del SsangYong Torres, no debería requerir ningún tipo de aclaración. La segunda, en cambio, sí puede no entenderse fácilmente sin explicar su contexto previo. ¿Qué significa que este coche representa una despedida fantástica para un nuevo inicio? Pues que el Torres es el último modelo de SsangYong como fabricante de vehículos con esta denominación, ya que a partir de ese mismo 2024 la marca coreana pasará a denominarse KGM.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Sergio Domínguez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 12 May 2024 12:00:28 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Prueba del SsangYong Torres, la despedida fantástica para un nuevo inicio]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Probamos el último modelo de SsangYong bajo esta denominación comercial, un SUV familiar con diseño atractivo y un precio de algo más de 30.000 euros]]></subtitle>
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