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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - coche chino]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/etiquetes/coche-chino/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - coche chino]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[Los coches chinos, los grandes ganadores del 2025 en el mercado español]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/coches-chinos-grandes-ganadores-2025-mercado-espanol_1_5609718.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/78451348-945b-4cc9-8423-17cbc7c25dea_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>A lo largo de 2025 se matricularon en España un total de 118.562 coches chinos, cifra que representa una cuota de mercado del 10,32% de un total que alcanza los 1.148.650 turismos matriculados en el mismo período.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ferran Vital]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 05 Jan 2026 15:58:45 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[De izquierda a derecha: BYD TANG, BYD HAN y BYD ATTO 3]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Los fabricantes chinos crecen de forma espectacular durante el 2025 en España y se posicionan como una de las potencias relevantes del mercado automovilístico]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Europa intenta frenar la 'invasión' de los coches chinos]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/misc/europa-frenar-invasion-coches-chinos_1_5049709.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d0672f63-1a82-4ff9-8028-707df4d5921b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Cupra ha empezado ya a aceptar los primeros pedidos del próximo modelo que lanzará al mercado: el Tavascan, un SUV de altas prestaciones y 100% eléctrico. Pero es un modelo que no se fabrica en Martorell ni en ninguna planta europea del grupo Volkswagen: <a href="https://www.ara.cat/economia/automocio/griffiths-alerta-cal-lluitar-portar-mes-productes-fabrica-seat-martorell_1_4682190.html" >se fabrica en Anhui, en China</a> -será el primer modelo del grupo que saldrá de esta factoría de nueva construcción-, un centro de innovación global de movilidad eléctrica del consorcio. Pero el coche no se destinará al mercado del gigante asiático, sino al resto de mercados de Cupra en el mundo.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Xavier Grau del Cerro]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 04 Jun 2024 05:30:55 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Coches en un puerto chino preparados para su exportación.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La UE investiga si los fabricantes del gigante asiático reciben subvenciones y se plantea subir los aranceles como ya han hecho EEUU]]></subtitle>
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