Esta primavera, en el mundo empresarial ha rebrotado un rumor recurrente desde hace años: la posible fusión entre los dos gigantes europeos del petróleo, o lo que es lo mismo, entre British Petroleum (conocida comercialmente como BP) y Shell (la nueva denominación de Royal Dutch Shell). Se consume o no la fusión, la realidad es que la historia de ambas petroleras es más que centenaria y está llena de movimientos corporativos. Si queremos encontrar el origen de la British Petroleum, hay que viajar hasta 1901, cuando un inversor adinerado del sur de Inglaterra logró la concesión de unos terrenos en Persia (hoy Irán) para realizar prospecciones petroleras. Su nombre era William Knox D'Arcy, y el proyecto tendría una gran trascendencia histórica.

Las emisiones atmosféricas industriales costaron a la sociedad española 13.000 millones de euros en 2021, situando a España como el quinto país con más costes asociados a este tipo de contaminación de la Unión Europea. Tanto a nivel europeo como a nivel español, la mayor parte de los daños provienen de un reducido número de grandes instalaciones industriales y energéticas. El ARA, en colaboración con la red de periodismo CORRECTIV.Europe, ha analizado los datos sobre la contaminación industrial europea, centrándose en las instalaciones, regiones y actividades con mayores costes asociados.