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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - recargo]]></title>
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      <title><![CDATA[Barcelona recupera el Port Olímpic tras cuatro años de obras y treinta de discotecas]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/collboni-propone-aumentar-tasa-cruceristas-pasan-horas-barcelona_1_5095808.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/73e98f76-5936-44a9-b0cf-8eb13ba8cc82_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>En 2016 el Gobierno de la Generalitat anunciaba que delegaría en el Ayuntamiento de Barcelona las competencias para gestionar el Port Olímpic. Los vecinos estaban hartos de las fiestas y discotecas. Era un modelo de negocio enfocado al turismo, con reiteradas muestras de incivismo, y el foco se situaba en los 24 locales de ocio que se encontraban en el muelle de Mestral. A partir de ese momento, el consistorio de la entonces alcaldesa Ada Colau empezó un largo periplo –social, político y judicial– para poder impulsar el cambio y reconvertir el Port Olímpic en un espacio amable para los barceloneses. En abril del 2020, en plena pandemia, finalmente el consistorio recuperó la gestión, pero algunos locales de ocio desafiaron a Colau y se negaron a devolver las llaves. Sin embargo, en diciembre de ese mismo año el aval judicial daba luz verde al Ayuntamiento de Barcelona. Arrancaba la transformación del Port Olímpic que este domingo se ha culminado: Barcelona ha recuperado un espacio de 20.000 metros cuadrados que estarán dedicados la economía azul, la náutica y la gastronomía.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Albert Llimós]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 21 Jul 2024 14:48:47 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Atardecer desde el Puerto Olímpico que se inauguró el domingo]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Collboni propone aumentar la tasa a los cruceristas que pasan unas horas en la ciudad]]></subtitle>
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