Aunque parecía que el segmento de las berlinas tradicionales estaba de capa caída en Europa y que los fabricantes tradicionales habían decidido abandonar el segmento para focalizarse en los SUV o todocaminos, los chinos de BYD han decidido apostar de forma decidida por una berlina con carrocerías sedán de tres volúmenes y break o familiar con la que quiere convertir.

La expansión de la marca china BYD es imparable. Y es que recientemente la concesión Quadis Dream, propiedad del grupo Quadis y encargada de la comercialización de los vehículos de BYD en nuestro país desde hace aproximadamente un año, ha inaugurado un nuevo centro ubicado en Sant Just Desvern que se suma a los que el fabricante asiático ya tenía en Barcelona, ​​Sant Quirze del Vallès, Valencia y Mallorca.