Un pequeño rótulo sobre la parada de la línea 182 de autobús indica que Torre Baró también forma parte de Barcelona. "Origen y final", señala el escrito. Pese a que muchos barceloneses nunca pisarán este humilde barrio del extrarradio barcelonés, el vecindario lleva más de medio siglo reivindicando que Torre Baró no es un callejón sin salida apartado de todo y de todos. Una reclamación que Manolo Vital hizo durante toda su vida y que el 7 de mayo de 1978 le llevó a secuestrar el bus de la línea 47 para llevarlo a través de calles empinadas y polvorientas hasta su barrio y exigir que el transporte público no se olvidara de sus vecinos. Este sábado, aprovechando el eco del film sobre esta historia que ha realizado el cineasta Marcel Barrena, Barcelona ha homenajeado a Vital. El alcalde, Jaume Collboni, ha descubierto una marquesina que recuerda la hazaña del conductor y, durante los próximos meses, se espera que Vital dé nombre a la plaza hasta dónde llevó el 47.

Sólo hace falta poner un pie en Torre Baró para constatar que ya no es el barrio que era cuando Manuel Vital secuestró un autobús de la línea 47. Se puede llegar en metro –al menos en la parte baja– en poco más de media hora desde el centro de la ciudad. Y por el asfalto de la calle Sant Feliu de Codines –el mismo en el que vivía el activista vecinal– pasan en pocos minutos un bus de barrio y un camión de la limpieza. Pero tampoco hay que pasear mucho rato para comprobar que todavía hay dificultades. Y un sentimiento que no cambia y que es compartido por la inmensa mayoría de los barrios de montaña de Barcelona: el de sentirse abandonados desde hace años por el Ayuntamiento.

Más de 300 trabajadores de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) han rememorado este viernes el legado de Manuel Vital, antiguo conductor de autobús que lideró la lucha vecinal de Torre Baró para que el transporte público llegara al barrio. Vital fue el altavoz de los vecinos y vecinas que hartas del aislamiento y el olvido se organizaron y secuestraron un autobús que hasta entonces no llegaba a la periferia de la ciudad. Esta hazaña vecinal ahora da el salto a la pantalla grande de la mano deEl 47, una recreación filmada por Marcel Barrena que el personal de la empresa ha podido ver en un preestreno exclusivo esta mañana en la sede de Mediapro. La plantilla de TMB también ha podido ver de cerca el modelo de bus que conducía Vital en esta acción que se convirtió en símbolo de todo un barrio.

El 7 de mayo de 1978, el conductor de autobús Manuel Vital, que hacía la línea 47 de la plaza Catalunya en la Guineueta, bajó del vehículo un momento y se fue a una cabina para llamar a la mujer. "Voy hacia allí", dijo. Y en lugar de continuar por la ruta habitual, se desvió y subió por la carretera Alta de Roquetes hasta Torre Baró, allí donde todo el mundo en el Ayuntamiento de Barcelona aseguraba que un autobús no podía circular. Los vecinos se sumaron a la reivindicación y aquello se convirtió en una fiesta que acabó con Vital detenido por secuestrar un autobús.

En 1978, un vecino de Torre Baró, harto de que se le rifaran al Ayuntamiento de Barcelona cuando iba a pedir por favor transporte público para el barrio, secuestró un autobús de la línea 47 y le llevó hasta aquellas calles empinadas sin asfaltar. Bus y conductor terminaron en comisaria, pero el hecho ha ocurrido en la historia. Y ahora se estrena una película. El momento en que una persona dice "no puedo más" y se enfrenta al maltrato, sin miedo al castigo, es muy poderoso.