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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Cupra Terramar]]></title>
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      <title><![CDATA[Cupra Terramar: un SUV diseñado en Cataluña, fabricado en Hungría y con un precio de unos 40.000 euros]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/cupra-terramar-suv-disenado-cataluna-fabricado-hungria-precio-40-000-euros_1_5132217.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/7eeb1066-2149-40d3-87d9-0876287ffcec_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El mundo del automóvil vive una verdadera revolución a todos los niveles, ya no sólo en lo que se refiere a las tecnologías de propulsión sino también en términos empresariales. Que una marca como Cupra, con sede en Martorell, presente un nuevo modelo es una noticia muy relevante para Cataluña, pero recientemente se ha hablado mucho más de la estrategia de la marca y de su futuro que del nuevo modelo en cuestión. Los motivos son evidentes, puesto que aunque el nuevo Terramar esté llamado a ser uno de los SUV más vendidos de la marca del Baix Llobregat, lo cierto es que declaraciones como las que ha hecho recientemente Wayne Griffiths, presidente de Seat y Cupra, no ayudan a centrar la atención únicamente en el nuevo producto.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Sergio Domínguez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 05 Sep 2024 16:00:12 +0000]]></pubDate>
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      <subtitle><![CDATA[El nuevo modelo de la marca de Martorell llega con motores electrificados, potencias de hasta 272 CV y ​​etiquetas C, eco y 0]]></subtitle>
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