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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Skoda Elroq]]></title>
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      <title><![CDATA[Skoda Elroq, un SUV compacto eléctrico que rivaliza con los BYD Atto 3, Ford Explorer o Kia e-Niro]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/skoda-elroq-suv-compacto-electrico-rivaliza-byd-atto-3-ford-explorer-kia-e-niro_1_5227821.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/56217350-e9c2-435d-b9e1-3d3a44e1d5bc_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>No es ninguna novedad que los vehículos eléctricos no se están vendiendo al ritmo que fabricantes e instituciones esperaban, lo que provoca que las marcas que disponen de modelos de este tipo en su gama deban repartirse las pequeñas porciones de pastel que les toca. Pero si para muchos fabricantes esta cuota de mercado es insuficiente para llegar a hacer sostenible la producción de coches eléctricos, el hecho de que marcas generalistas como Skoda se sumen a la fiesta puede acabar de dilapidar su negocio. Y eso es precisamente lo que puede ocurrir si el Skoda Elroq, el SUV compacto 100% eléctrico que acaba de presentar la marca checa, gusta al público y resta ventas a modelos como los BYD Atto 3 , <a href="https://es.ara.cat/motor/conocemos-nuevo-ford-explorer-suv-electrico-alma-volkswagen-adn-ford_1_5218091.html" target="_blank">Ford Explorer</a>, Kia e-Niro o Peugeot e-3008.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Sergio Domínguez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 11 Dec 2024 13:00:31 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Skoda Elroq: un SUV compacto eléctrico por menos de 35.000 euros]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El segundo modelo de cero emisiones de la marca checa anuncia una autonomía máxima de 580 kilómetros y un precio inicial de 34.490 euros]]></subtitle>
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