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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Las Presas]]></title>
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      <title><![CDATA[La carretera de la Garrotxa para evitar que los camiones con ganado circulen entre las casas]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/carretera-garrotxa-evitar-camiones-ganado-circulen-casas_1_5240757.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/d8700893-1be0-49c4-9178-3b53ddff89d0_16-9-aspect-ratio_default_0_x812y802.jpg" /></p><p>Para salir de los polígonos industriales del norte de Olot en dirección a Vic, antes de enganchar el trazado de la carretera principal del túnel de Bracons, hay que recorrer toda una circunvalación por los barrios periféricos de la capital garrochina y cruzar de por medio el municipio de las Presas. Son más de 10 kilómetros de trazado urbano por los que cada día circulan más de 20.000 vehículos, la mayoría camiones de alto tonelaje, cargados de ganado, que transitan arriba y abajo entre Osona y los mataderos garrochinos. Los camiones no tienen otra opción de paso, y <a href="https://www.ara.cat/girona/porcs-xisclen-quatre-metres-menjador-avinguda-sant-jordi-escorxador-d-olot_1_4917079.html" target="_blank">los vecinos afectados están hartos de los problemas de ruido, contaminación y hedor que genera esta situación.</a></p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Aniol Costa-Pau]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 26 Dec 2024 09:00:42 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Vista aérea de los terrenos, al pie del Puigsacalm, por donde pasaría la variante de Olot y Les Preses]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El Gobierno se compromete a ejecutar la variante de Olot y Les Preses, reivindicada por el Ayuntamiento y las empresas cárnicas pero criticada por los ecologistas]]></subtitle>
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