Hace exactamente 45 años que se habla del proyecto de desdoblamiento de la R3, la línea de Cercanías que une L'Hospitalet de Llobregat con Puigcerdà, pasando por Vic. Desde entonces, los aplazamientos en el desdoblamiento han sido los protagonistas de los titulares. Y ahora vuelve a suceder. El ministerio de Transportes y Adif han decidido que las obras para duplicar la vía entre Parets y la Garriga, que debían reanudarse después de Sant Joan, se pospongan de nuevo al menos tres meses más, hasta septiembre. Así lo ha avanzado La Vanguardia y lo han confirmado al ARA los portavoces de Adif, la gestora de la infraestructura.

Tenía que ser una semana positiva para Cercanías, pero ha terminado siendo horribilis. La imagen este viernes de cientos de pasajeros debiendo completar su trayecto caminando sobre la vía escoltados por los Mossos y los Bomberos ha sido el funesto colofón de una semana que había comenzado con la reapertura el lunes del túnel de Berà y la reanudación del servicio entre Tarragona y Barcelona después de cinco meses de obras.

"Debido a una incidencia en las instalaciones de Castellbisbal, los trenes circulan con demoras que pueden superar los 15 minutos de media". Este mismo mensaje, con variaciones ligeras, se ha repetido incansablemente en los últimos quince días en los canales de comunicación de Adif y Renfe. Los retrasos son de 15 minutos, de 20 minutos o de 30, e incluso más. Varía el tiempo de retraso, pero el problema siempre es el mismo: "Una avería en Castellbisbal". El último mensaje (e incidencia) fue el domingo.