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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - autovía]]></title>
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    <description><![CDATA[Ara en Castellano - autovía]]></description>
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      <title><![CDATA[El Gobierno da marcha atrás y aparca uno de los nuevos accesos de la C-32 por la presión vecinal]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/movilidad/gobierno-da-marcha-aparca-nuevos-accesos-c-32-presion-vecinal_1_5570134.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/4c34ca81-4028-4afb-ba9f-6f384bd8646a_16-9-aspect-ratio_default_0.png" /></p><p>"No tenía ningún sentido hacer otro acceso a la C-32, en Canet, si ya había otro un poco más allá", dice Mercè Girona, portavoz de la Coordinadora de Emergencia Ambiental de Canet de Mar (CEAC). Esta semana, los vecinos ecologistas del CEAC, Preservem el Maresme y Unió de Pagesos han recibido la noticia que hace tiempo que esperaban: el nuevo acceso a la C-32 en Canet de Mar finalmente no saldrá adelante. Después de años de movilizaciones vecinales y un buen pliego de alegaciones, el Govern ha decidido dar marcha atrás y ha sacado esta infraestructura del paquete de obras que saldrá a licitación en breve y prevé otros cinco nuevos accesos a la autopista a la altura del Maresme.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natàlia Vila]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 22 Nov 2025 14:00:23 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Los túneles de la C-32 a su paso por Mataró]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El departamento de Territori no descarta reanudar el proyecto más adelante si hay consenso en los municipios]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[¿Quién tiene que pagar las carreteras?]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/economia/empresas/debe-pagar-carreteras_129_5442610.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/59ec579b-b4d2-474e-b4f2-fe30795ec25a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Con la llegada del verano, las carreteras están más llenas que nunca. Desde pequeños desplazamientos internos hasta turistas que nos cruzan sin detenerse. Lo que está asegurado es la pérdida de horas en los kilómetros de retención en las principales vías del país. Ante esta situación, se ha abierto de nuevo el debate: ¿quién paga las carreteras?</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Andrei Boar]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 14 Jul 2025 07:09:33 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Las carreteras vivirán este fin de semana uno de los momentos de mayor tráfico del año y con carburante caro.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[]]></subtitle>
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