Hace pocos días los 300 trabajadores de la fábrica de la Zona Franca de Ebro se reunieron para despedir a Laia Sanz (Corbera de Llobregat, 1985). La piloto catalana se va hacia tierras saudíes para preparar su decimosexta participación en el Dakar, el rally más exigente. No será una edición como las demás. Por primera vez Sanz podrá competir en la categoría reina de coches, la de los T1+, puesto que pilotará un vehículo de primer nivel que ha preparado la marca Ebro. La ilusión de Sanz se une a la de la marca creada en 1954 en Barcelona, ​​que durante décadas realizó tractores, camiones y camionetas. Después se apagó, camino de la desaparición, pero ha renacido haciendo coches y con este salto a la competición con el Ebro s800 XRR, producido en la planta inaugurada hace un año.