Una de las consecuencias directas del trágico accidente de ferrocarril sucedido a principios de 2026 en el sur de España es que mucha gente habrá descubierto que la firma japonesa Hitachi también fabrica trenes; de hecho, son el proveedor del operador italiano de alta velocidad Iryo, un convoy del que fue uno de los dos trenes involucrados en la catástrofe. Tradicionalmente, aquí hemos relacionado a Hitachi mucho más con la electrónica y, en concreto, con los equipos de alta fidelidad, pero la realidad es que hace muchas décadas que se dedican a la producción de trenes. Como sucede en la mayoría de las multinacionales japonesas, cuando buscamos sus orígenes, encontramos datos asombrosos. Esto se debe a que sus inicios no están vinculados ni a la electrónica ni a los ferrocarriles, sino a una mina de cobre en la antigua provincia japonesa de Hitachi.