Hace años que en Semana Santa, una bandada de velas blancas llena el Mediterráneo rumbo a Ibiza. La Ruta de la Sal, la regata de altura con más marineros del Mediterráneo, lleva más de treinta años moviendo miles de embarcaciones de vela que se apuntan a una competición nacida para recordar un hecho histórico olvidado. En 1846, cuando los carlistas consiguieron bloquear Barcelona durante la primera guerra carlista, un hombre de negocios barcelonés ofreció dinero a todos los marineros que se ofrecieran para ir hasta Ibiza a buscar sal y llevarla a Barcelona, ya que se estaba acabando. Se explica que una goleta llamada Halcón Maltés, capitaneada por el griego Andrea Potrus, fue la más rápida en romper el bloqueo.

"Después de tantos meses navegando con un barco tan pequeñito, mi mente todavía está navegando. La cabeza todavía no está en el suelo, para que me entiendas", explica Pilar Pasanau (Barcelona, ​​1968) hablando por teléfono desde Antigua y Barbuda, en el Caribe. A sus 58 años, la barcelonesa finalizó hace unos días en la cuarta posición la Mini Globe Race, una vuelta al mundo en solitario con barcos de menos de seis metros. Su barco, Peter Punk de 5,80 metros de eslora, ha realizado un total de 24.000 millas náuticas, más de 44.000 kilómetros en 191 días. "Estoy en un punto de equilibrio emocional, mental y físico muy dulce, muy agradable. Me encantaría estar así el resto de mi vida, es decir, con un control total de mí misma", explica en el ARA la primera mujer en la clasificación final de una prueba creada en el 2020 por el aventurero australiano Don McIntyre, que imaginó a la buceo a la buceo a la buceo a la buceo a una buceo con un barco con un barco. De momento sigue en Antigua ya que necesita encontrar el dinero para poder enviar de vuelta el barco a casa. Enamorada del mar, Pilar no ha tenido ninguna duda a la hora de endeudarse para poder hacer realidad su sueño. "Era ahora o nunca. Ya les devolveremos" dice risueña.