El estallido del escándalo de las emisiones o Dieselgate y la pandemia de la Covid-19 impactaron de lleno en el plan de trabajo de los grandes fabricantes europeos. De repente, las grandes marcas europeas empezaron a fabricar nuevos coches eléctricos, con nombres comerciales y calidades percibidas inferiores a lo que ofrecían los modelos homólogos con motor de combustión.