España es la cuarta economía de la zona euro, el segundo país en número de kilómetros cuadrados y el cuarto en número de habitantes de la Unión Europea. Y, también, es el país con más kilómetros de vías de alta velocidad en territorio comunitario. De hecho, es el segundo del mundo, solo por detrás de China. El trágico choque de trenes de Toledo –que ha causado al menos 68 muertos– ha puesto el modelo ferroviario español en el punto de mira. Sobre todo ha generado dudas sobre las prioridades de inversión, el uso de la red y el mantenimiento de las infraestructuras.

Europa se enfrenta a unos pronósticos climáticos incómodos: con las políticas actuales, la temperatura en el mundo subirá 1,5 °C en 2030, unos 2 °C en 2050 y hasta 3 °C en 2100. En el Viejo Continente, donde la velocidad del calentamiento climático es todavía más alta, las temperaturas podrían llegar a los 4 o 5 grados más a finales de siglo. Ante este escenario, la Unión Europea avisa: es necesario pasar de la prevención a la adaptación. Por eso, la Comisión Europea ha presentado este martes una propuesta de ley de resiliencia climática que exigirá a los estados miembros evaluar los riesgos climáticos y adoptar un plan nacional para afrontarlos. Los gobiernos deberán identificar autoridades públicas responsables de cada riesgo climático y deberán designar a un responsable para supervisar el plan. Y detrás de la propuesta hay sobre todo un argumento económico.

Francia ha vivido una noche tranquila después de días de disturbios y del caos vivido durante el fin de semana tras la protesta por el alza del coste de la vida. Solo algunas manifestaciones no autorizadas en Lyon y Rennes, y alguna escena puntual de pillaje, han alterado la calma. Las prohibiciones de manifestaciones y los toques de queda decretados en diferentes ciudades han servido para volver –al menos por ahora– a la normalidad. Las grandes ciudades como París, Marsella, Lyon, Burdeos y Lille mantendrán los toques de queda parciales para esta noche. En el caso de la capital, el toque de queda afecta a todos los ciudadanos –incluidos los turistas–, la plaza de la República y la zona comercial de Les Halles, epicentros de los actos violentos de los últimos días. A pesar del retorno de la calma, la crisis social está lejos de resolverse y la tensión volverá a la calle este sábado en una nueva jornada de protesta convocada por el movimiento de los chalecos amarillos.

Europa ya se prepara para el final de la guerra de Ucrania. Cuando el conflicto haya terminado, el Ártico será el nuevo escenario de seguridad en el cual se focalizarán las grandes potencias y, muy especialmente, la amenaza rusa, afirman fuentes comunitarias. "Con Rusia y China incrementando su huella y ambición, el Ártico se ha convertido en la nueva línea de frente de la competición global de poder", ha resumido la jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas, que ha insistido en que esta "nueva realidad" ha hecho replantear la estrategia europea y poner la seguridad como prioridad.

No es solo Francia. En Italia, Bélgica, Alemania, Albania, Grecia, Portugal y España también hay protestas en marcha. La mayoría de las movilizaciones tienen un trasfondo común: protestar contra el incremento del coste de la vida. En el caso de Italia, las protestas han escalado este fin de semana en paralelo a las de Francia. En el norte del país, las movilizaciones han acabado en disturbios, sobre todo en Milán, donde la policía ha detenido a 271 personas y la Fiscalía ha solicitado prisión preventiva para once manifestantes.

Donald Trump, que en campaña electoral prometía poner fin a la guerra en Ucrania en 24 horas, estrenó su segundo mandato protagonizando un encuentro con Volodímir Zelenski en el Despacho Oval extremadamente tenso, donde no disimuló su desprecio hacia el dirigente ucraniano. Aquello encendió las alarmas en Kiev y, aunque aparentemente los dos líderes rebajaron la tensión, estos últimos días ha quedado claro que Trump continúa menospreciando al presidente ucraniano, a quien señala como el culpable de no poder conseguir un acuerdo de paz mientras celebra la supuesta predisposición de Vladímir Putin. Y con todo este contexto, la ayuda de los Estados Unidos hacia Ucrania se mantiene bloqueada desde hace casi dos años, desde que Trump regresó a la Casa Blanca.

Nuevo revés para los objetivos climáticos de la Unión Europea. Los motores económicos del continente, Francia y Alemania, han llegado a un acuerdo este viernes para suavizar las exigencias climáticas del sector del automóvil y mantener la fabricación de vehículos de combustión más allá del 2035. Así lo ha anunciado el gobierno francés en un comunicado, en el que detalla que el pacto también incluye herramientas para reforzar las condiciones de producción dentro de Europa. Esta propuesta ha sido una gran demanda de los fabricantes europeos, que actualmente trabajan a toda prisa para electrificarse ante la fuerte competencia china.

Pedro Sánchez "ve preparado" a Bruselas para hacer frente a los reproches migratorios que le hagan los socios, también a los de la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, según aseguran fuentes diplomáticas. La cumbre de líderes de esta semana será la primera vez que el presidente del gobierno español se ve con la primera ministra italiana desde la crisis de Ceuta de este verano. Entonces la respuesta de la dirigente a la entrada masiva de inmigrantes abrió la veda de un enfrentamiento en materia migratoria. Italia suspendió la libre circulación con los viajeros españoles –una medida replicada por el gobierno español– e inició una espiral de confrontación que le ha servido para reivindicar su modelo de control de fronteras externas.

La OTAN asegura estar preparada para un ataque de Rusia. La cúpula de la OTAN ha reiterado diversas veces que no se arrugará ante las amenazas de Moscú y que defenderá "cada centímetro de territorio aliado" ante cualquier agresión, pero hasta ahora había evitado detallar en qué puede consistir esta defensa.

Mientras Donald Trump alivia la presión sobre Vladímir Putin con un acuerdo para poner en el mercado millones de barriles de diésel ruso y exige a Volodímir Zelenski que convoque elecciones en Ucrania, la Unión Europea refuerza el apoyo a Kiev e insta a Washington a hacer lo mismo. La jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas, ha anunciado este lunes el paquete de sanciones más amplio desplegado hasta ahora contra el Kremlin. La UE incorpora cerca de 1.600 nombres vinculados al complejo militar-industrial ruso a la lista de personas y entidades sancionadas.

Drones en el campo de batalla, drones en los ataques híbridos... y también drones marítimos. Esta semana, dos barcos comerciales fueron atacados simultáneamente con drones en el mar Negro. Uno de ellos se hundió y hubo víctimas mortales. La escalada de los ataques con drones marítimos se suma a los ataques aéreos que siguen golpeando Ucrania. El jueves, aparatos no tripulados dejaron seis muertos y 17 heridos en Kiev.

En los pasillos del Parlamento Europeo esta semana se respira una "preocupación muy palpable", asegura Jaume Asens. "Hay una inquietud compartida", coincide el excomisario europeo László Andor. "Toda la semana he recibido mensajes de compañeros de la izquierda", explica el eurodiputado de Compromís Vicent Marzà. "Todo el mundo pregunta por el tema", resume Javi López, también eurodiputado socialista.

La Unión Europea da un paso de gigante para evitar la fuga de capital hacia los Estados Unidos y potenciar las empresas del continente. Los ministros de Economía y Finanzas del bloque han pactado un paquete legislativo para unificar y simplificar las reglas financieras en todos los países de la UE con el objetivo de facilitar que los ahorros de los ciudadanos comunitarios se destinen a empresas y proyectos de innovación europeos.

Escudos antidrones, vuelos de vigilancia con aviones de guerra, nuevos batallones en el flanco este de la OTAN, incremento de la producción de armamento... Europa está inmersa en una carrera de remilitarización innegable, pero la protección no se acaba en el ámbito militar. Ante el incremento de la amenaza de ataques híbridos por parte de Rusia, los países más expuestos han redoblado los esfuerzos también en defensa civil.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, comenzó su reciente discurso sobre el estado de la Unión con una cita de Charles Dickens de Historia de dos ciudades de 1859: "Era el mejor de los tiempos, era el peor de los tiempos". Dickens quería describir la situación de Europa, Londres y París en particular, en tiempos de la Revolución Francesa. Es una cita apropiada porque la velocidad del cambio entonces y ahora era y es formidable. El mejor de los tiempos por las oportunidades que representa, el peor por las turbulencias y los peligros.

Han comenzado las negociaciones para definir cómo debe ser la nueva política agraria común (PAC) de la Unión Europea, una política vital para el sector agrario y ganadero en el país. Los ministros de Agricultura de los Veintisiete han debatido este lunes las primeras líneas de trabajo que perfila la Comisión Europea para la nueva PAC. La reforma, sin embargo, plantea menos recursos y más margen para que los estados decidan cómo los reparten. En Cataluña el sector mira con preocupación la propuesta porque teme que esta flexibilidad acabe recortando ayudas y generando desigualdades entre territorios.

La crisis transatlántica más profunda de los últimos tiempos se cerró en la última cumbre de la ONU en Nueva York. El apretón de manos entre el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, la primera ministra danesa Mette Frederiksen, y el primer ministro de Groenlandia, Jens-Frederik Nielsen, ha sellado –al menos aparentemente– el incendio diplomático provocado en enero, cuando Washington puso en marcha una campaña de presión y amenazas contra la isla ártica. "En el Reino de Dinamarca, los Estados Unidos tienen un amigo y un aliado en quien siempre podrán confiar", ha afirmado la dirigente danesa.

El sector del automóvil europeo se encuentra en un momento difícil. La electrificación, la competencia china y el estancamiento de la demanda de los consumidores han empujado a la Unión Europea a tomar medidas para proteger el sector. Pero están encaminando la industria hacia el camino "equivocado". Bruselas está intentando proteger la industria europea de la competencia exterior en lugar de hacerla más competitiva. Esta es la conclusión de un informe del prestigioso think tank Bruegel, sobre políticas europeas, publicado esta semana, en el cual advierte que la prosperidad del continente "está en juego".

Después de una dura negociación, los representantes de los estados miembros de la Unión Europea han conseguido aprobar las nuevas sanciones contra Rusia este martes por la noche. El acuerdo, que hasta ahora se renovaba cada seis meses, incluye sanciones contra 3.000 ciudadanos rusos y se prorrogará durante los próximos tres años. Eso sí, deja fuera de la lista a dos multimillonarios rusos afines al Kremlin, Alisher Usmanov y Mijaíl Fridman.

Bruselas vuelve a dar un toque de atención a España en materia fiscal. El Consejo Fiscal Europeo, el órgano que vela por la sostenibilidad de las finanzas públicas, reprocha al ejecutivo español que solicitase activar la cláusula de exención de las reglas fiscales para gastar más en defensa, pero que esta partida solo aumentase un 0,1% del producto interior bruto (PIB, el indicador que mide el tamaño de una economía). En cambio, España se desvió un 0,4% del PIB respecto a la trayectoria de gasto neto recomendada.