De la letra A de Alicante, Albacete y Almería hasta la V de Valladolid y la X de Xixón. Los miles de personas que este sábado han desbordado a la avenida Maria Cristina de Barcelona han celebrado con una exclamación de victoria el nombre de cada ciudad que se ha sumado a la primera gran movilización estatal en defensa del derecho a la vivienda. Más de 40 poblaciones españolas han reclamado de forma coordinada más soluciones a la emergencia habitacional en el gobierno español —ya los ejecutivos autonómicos—, a quienes reprochan haber centrado sus medidas en las ayudas fiscales a los propietarios. "Hoy hemos vuelto a hacer historia", ha reivindicado en declaraciones a los medios antes de la concentración la portavoz del Sindicato de Alquiladoras, Carme Arcarazo.

Se llama Arnaldo, tiene 83 años y la suya es una historia con final feliz. Originario de Bolonia, se encontró en la calle porque no podía pagar el alquiler y acabó durmiendo en el aeropuerto de su ciudad. Los trabajadores respondieron con solidaridad: el del quiosco le daba el diario todos los días, el de la cafetería le traía comida y bebida... y pasaron los meses, hasta nueve, hasta que el Ayuntamiento detectó su situación, y hace un año le ofreció un hogar donde vivir. La historia de Arnaldo recuerda la de Dominico. También es italiano, tiene 78 años y duerme en el aeropuerto de El Prat de Barcelona. Sin embargo, Dominico no ha tenido la misma suerte: hace tres semanas vio cómo le echaban del aeropuerto, en un movimiento de Aena para intentar vaciar la infraestructura del centenar de personas sin hogar que viven allí.

Cuando la lectura es una actividad fundamental en la vida de alguien, incluso para preservar su salud mental, ocurre que, de vez en cuando, durante una temporada, cuesta acertar la elección. Yo llamo épocas de sequía: durante semanas, quizás meses, nada de lo que empiezas a leer te seduce. Cuando esto ocurre, tengo verdaderos ataques de añoranza del momento en que descubrí una obra o un autor y me enamoré. Me gustaría volver a leer por primera vez, por ejemplo, Margaret Atwood (que descubrí con la novela Ojo de gato), o volver a sentir la emoción que me despertó La extraña desaparición de Esme Lennox, cuando aún no sabía quién era la gran Maggie O'Farrell.

El IES Emili Darder, de Palma, ha organizado una actividad especial para los alumnos de primero de bachillerato: estudiar quiénes son y qué representan Donald Trump y Kamala Harris y por qué son tan importantes las elecciones del 5 de noviembre. Los profesores de historia del instituto han dedicado clases, y han rematado el pensamiento con una invitación, que ahora aprovecho para agradecer públicamente, para que comparezca en clase un periodista de Barcelona al que acabarán haciéndole muchas preguntas, como si estuvieran en una rueda de prensa. Piden qué pasará con los inmigrantes o con el aborto si gana Trump, de quien sabemos perfectamente que afirmó que en Springfield, Ohio, los inmigrantes se comían a gatos y perros, y tratan de hacerse una idea de cómo es la vida estadounidense de todos los días. La inmersión en el pasado y el presente de Estados Unidos dura un par de horas. Al final, queda flotando en el ambiente de que el esfuerzo de alumnos y profesores ha merecido la pena.

Para ir de compras al supermercado, Cira debe caminar quince minutos. Cerca de su casa tampoco hay ningún horno de pan ni ninguna farmacia, ni siquiera un bar donde reunirse con las vecinas. Todo lo que se puede encontrar son tiendas de souvenirs y restaurantes que ofrecen sartenes (de aspecto dudoso). Pero para ella esto no es lo peor. Desde que vino a vivir al barrio de la Salut, hace poco más de un año, la banda sonora de su día a día es el ruido de los motores y los claxons de los taxis que acompañan y recogen a los turistas de uno de los kilómetros cero de masificación en Barcelona. "Vivo ante la parada de taxis, a cinco minutos del Parc Güell. El ruido va calando y es muy frustrante. Además, los conductores se pelean con frecuencia, y también oyes los gritos de los turistas que piden que se respete la fila –explica –. Debo tener las ventanas cerradas durante todo el año, y en verano el calor es asfixiante”, lamenta.

La Diada por la Lengua que se vivió en Palma este domingo, convocada por la Obra Cultural Balear, debe contarse entre las fechas indiscutiblemente históricas en la defensa de la lengua de Baleares, que es el catalán. El precedente más reciente fue la marea verde del 29 de septiembre de 2013, y existía la duda razonable de que no fuera posible alcanzar el mismo nivel de movilización. La duda quedó ampliamente respondida: teniendo en cuenta las diferentes motivaciones de una y otra convocatoria, y la situación también diferente del conflicto (en 2013, el Gobierno de José Ramón Bauzá había llegado al punto de hacer imposible el normal inicio del conflicto curso escolar, algo que con Prohens todavía no ha ocurrido, aunque se puede producir el próximo mes de septiembre), es innegable que el “sí en la lengua” de 2024 ha sido tan o más contundente que el de otras citas anteriores . De hecho, hubo un enlace directo con otro día 29, el de octubre de 1977, cuando el presidente de Jóvenes por la Lengua, Pau Emili Muñoz, repitió las palabras “catalán, catalán, catalán!”, que el poeta Josep M. Llompart llamó a aquellos que negaban la unidad de la lengua (ahora pretende negarla Vox, socios del Gobierno Balear de Marga Prohens, a través de la fantasmagórica Academia de sa Lléngo Báléà a la que Felipe VI ha concedido el título de “real”: el domingo era recurrente la broma de agradecerle al rey de España su contribución al éxito de convocatoria).

40.000 personas han desbordado este domingo la plaza Mayor de Palma –según la Policía Local han sido 7.000– en defensa del catalán y contra los ataques que la lengua propia ha sufrido desde que gobierna el Partido Popular de Marga Prohens de la mano del extrema derecha. La Diada por la Lengua de la OCB, que ha culminado cinco días del Correllengua de Jóvenes de Mallorca por la Lengua, ha desbordado las previsiones y la céntrica plaza ha quedado pequeña frente al alud de asistentes -muchos han tenido que quedar en las calles de los lados porque no cabían. Esta movilización ha servido para exhibir músculo en defensa de la lengua y dejar claro que la sociedad está preparada para hacer frente a los ataques que el catalán sufre desde las instituciones gobernadas por el PP de la mano de la extrema derecha.

En medio del apretado y alegre festival informativo cotidiano, ha pasado bastante inadvertida una noticia insólita sobre financiación, que se produjo hace unos días en Palma. El hecho es que el ayuntamiento de esta ciudad (gobernado por un pacto entre PP y Vox que el alcalde, Jaume Martínez, mantuvo oculto hasta después de las elecciones generales del 23 de julio) ha renunciado a 13 millones de fondos europeos del programa Mitma 2 para llevar a cabo proyectos de urbanismo y movilidad sostenibles. Concretamente, estos millones debían servir para desarrollar el eje cívico de la calle Cotlliure, que debía dar continuidad a la ya existente de la calle Blanquerna, y para incorporar más buses de hidrógeno al transporte público de la ciudad. Pues ni lo uno ni lo otro. Tal como puede leer en la información de Alba Tarragó en Ahora Baleares, el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Palma, Toni Deudero, argumenta que se ha renunciado al dinero por un problema de plazos (considera que no había tiempo de cumplir el calendario previsto por el programa europeo, y entonces deberían devolver el dinero) y debido a que la creación del eje cívico quitaría plazas de aparcamiento a los coches (de esto se trata precisamente, de reducir el número de coches circulando dentro de la ciudad). Por lo que respecta a los buses de hidrógeno, el consistorio se ve que tampoco los considera necesarios. Sí le pareció urgente eliminar la gratuidad del transporte público que había implantado el anterior gobierno progresista: Deudero justificó que los usuarios tuvieran que volver a pagar porque “hay gente aprovechada que, para ahorrarse una caminata, cogía el bus”.

Tras la victoria del PP en Baleares, los premios Ciutat de Palma volverán a incorporar las dos categorías en castellano eliminadas hace ocho años. A las categorías entre las que se encuentran el premio Llorenç Villalonga de novela y el Joan Alcover de poesía, se sumarán el antiguo premio de novela en castellano Camilo José Cela, dotado con 24.000 euros, y el premio de poesía en castellano Rubén Darío, con 12.000 euros.

De bautizar una discoteca con sus iniciales, BCM, y colocarlas, inmensas, de color dorado en la fachada, a ser el protagonista de uno de los casos de corrupción más sonados de la historia de las islas Baleares. Bartomeu Cursach Mas, conocido como el rey, el capo o incluso el padrino, fue el gran magnate de la noche mallorquina. Y todavía tiene poder. Este lunes, sin embargo, ha vuelto a los tribunales. Es una de las 23 personas –entre políticos, funcionarios, empresarios y policías– que se han sentado en el banco de los acusados de un juicio que se espera que dure hasta abril del 2023, y quien da nombre a todo el caso Cursach. Pero el banquillo de los acusados ya se ha vaciado significativamente el primer día: la Audiencia de Palma ha acordado absolver a seis de los implicados, después de que las acusaciones –incluida la Fiscalía– hayan retirado los cargos contra ellos.

Agentes de la Guardia Civil y de la Policía Nacional han detenido este sábado de madrugada a once pasajeros del avión que ha aterrizado de emergencia en el aeropuerto de Palma. Entre los arrestados, está el pasajero que supuestamente estaba enfermo y ha provocado el aterrizaje. Por estos hechos, el aeródromo ha estado casi cuatro horas con el tránsito aéreo cerrado, puesto que finalmente la actividad se ha retomado a las 12 de la medianoche después de desviar un total de 13 vuelos. Concretamente, según ha avanzado el diario Última Hora y ha confirmado Europa Press, un vuelo de la compañía Air Arabia Maroc que hacía el trayecto Marruecos-Turquía ha tenido que hacer un aterrizaje debido a una emergencia médica de un pasajero por un problema de diabetes. Cuando le tenían que evacuar, varios pasajeros han abandonado el avión y se han cerrado las pistas.