Soy usuario frecuente de taxi desde hace años y no tengo ninguna razón para dejar de estar en el futuro. Tengo identificadas compañías que ofrecen un servicio eficaz, con taxistas profesionales en el mejor sentido de la expresión, que van a bordo de vehículos limpios y pulidos. Pero creo que los taxistas que ayer hicieron huelga, liderados por Élite Taxi, equivocan la dirección del disparo.

El presidente ejecutivo de Unauto –la patronal de las VTC–, José Manuel Berzal, ha afirmado que piensan llevar a los tribunales el proyecto de ley del taxi de la Generalitat, conocido este martes, y que podría suponer la desaparición progresiva de este tipo de vehículos en el territorio catalán. El sector, dijo, "no se dejará matar", durante un encuentro con periodistas junto al secretario de organización del Sindicato Libre de Trabajadores (SLT), José María Cazallas. Ambas entidades han dado a conocer su propuesta alternativa, que plantea medidas sostenibles y de movilidad.

El proyecto de la nueva ley del taxi, que la Generalitat presentará este miércoles en el Consell del Taxi y debe llevar al Parlament la próxima semana, prevé la eliminación de los VTC urbanos del millar que hay actualmente en el área metropolitana de Barcelona a medida que les vaya caducando la licencia, y la creación de una nueva categoría de VTC denominada de alta dos horas y un servicio de al menos una hora de duración. La Generalitat calcula que 600 licencias urbanas decaerán con la entrada en vigor de la ley, aunque la intención es realizar una "transición suave", y otras 300 podrán seguir operando un tiempo más en cumplimiento de sentencias judiciales hasta que también expiren. El nuevo texto también incluye una plataforma de datos que mediante la geolocalización controlará que taxis y VTC no cometan irregularidades.

Este lunes cuando el apagón eléctrico detuvo a todo el país una de las consecuencias más directas fue el caos de movilidad generalizado. Sin metros ni trenes y con pocos taxis, que sólo se podían pagar con efectivo, las opciones que quedaban por moverse por las ciudades eran dos: caminando o en autobús. Ahora bien, la imposibilidad de utilizar el móvil provocó un nuevo problema. "Podría utilizar el bus, pero al final voy caminando porque sin Google Maps no sé ir a ninguna parte y no sé cómo mirar qué bus puedo coger", admitía con un poco de vergüenza una chica en la plaza Catalunya de Barcelona.

Cambio de manos en el sector de las plataformas de taxis y VTC a demanda. Lyft, una de las principales plataformas estadounidenses y el principal competidor de Uber en Estados Unidos, ha anunciado este miércoles el acuerdo definitivo para la adquisición de Freenow, una de las mayores aplicaciones de movilidad de Europa Mobility y el precio de la compra será de 175 millones de euros en efectivo. que las reservas brutas se incrementen hasta los 1.000 millones de euros anuales, diversificando las fuentes de ingreso y apoyando los objetivos plurianuales de la compañía. 150 ciudades de Irlanda, Reino Unido, Alemania, Grecia, España, Italia, Polonia, Francia y Austria. Está previsto que la operación se cierre en la segunda mitad del 2025.

El 30 de marzo terminará el noveno mes del calendario lunar islámico. A partir de ese día los musulmanes podrán volver a beber, comer y tener relaciones sexuales durante las horas de sol. Se acabará el Ramadán, que rememora la revelación del libro sagrado, el Corán, que Dios hizo al profeta Mahoma en el desierto, y que duró un mes. Durante este marzo, más de 600.000 musulmanes que viven en Catalunya, provenientes sobre todo de Magreb, África subsahariana y Pakistán, cambian sus hábitos diarios: madrugan más de la cuenta y se obligan a hacer ayuno y abstinencia durante buena parte de la jornada.

Un taxista ha sufrido el robo de su vehículo este jueves por la mañana en Barcelona. Según ha podido saber el ARA, sobre las 12:15 horas, un hombre ha amenazado a punta de navaja a un taxista ya las clientas que llevaba y les ha echado del vehículo. Después, cogió el taxi y huyó. Los hechos han ocurrido en el cruce entre la calle Mallorca y el paseo de Sant Joan, en el distrito del Eixample. Los Mossos d'Esquadra han abierto una investigación y, tras sospechar que el vehículo ya estaba en la Catalunya Nord, han avisado a las autoridades policiales francesas. Sobre las 18 horas, la gendarmería interceptó el vehículo en la autopista A9, a la altura de Montpellier, y detuvo al presunto autor del robo, que había logrado huir del país.

Antes de terminar el año subir a un taxi en Barcelona será más caro. El pleno del Área Metropolitana de Barcelona aprobará este martes un incremento de las tarifas que rozará el 4,7%, según avanzó El Periódico y ha confirmado el ARA. Una vez que la Generalitat acabe ratificando los nuevos precios, la bajada de bandera pasará de los 2,6 euros actuales a los 2,75. También subirá el precio del kilómetro recorrido, que en horario laboral entre semana será de 1,32 euros –ahora es de 1,25– y de noche y los fines de semana y festivos será de 1,62 euros en cuentas de las 1,56 actuales. Todo el resto de suplementos quedan congelados.

“El 70% de los taxímetros que hay en Nueva York los hemos fabricado nosotros, aquí, en Poblenou”, explica Jonatan López, director general de Taxitrónico. Esta empresa, con más de 40 años de historia, es desde hace años una compañía de referencia en el sector tanto en Cataluña como en el resto de Europa y el mundo. Llevan décadas con una ventaja competitiva clara: son los únicos del sector que comercializan al mismo tiempo taxímetros y gestores de flotas.

El sindicato Élite Taxi ha anunciado este jueves un "acuerdo político" con ERC, Junts, el PSC y la CUP para subir el nivel mínimo de catalán exigido para obtener una credencial de taxista del B1 al B2 (equivalente al graduado escolar). Este requisito también serviría para las licencias VTC, que por ahora no deben superar ningún requisito de lengua. Ésta es la propuesta que ya lanzó hace dos meses el sindicato y que recogerá la nueva ley del taxi que se está redactando y debería entrar en el Parlament en el 2024.

Homenaje sentido de los taxistas al compañero muerto este domingo, a raíz de una agresión mientras estaba de servicio en Barcelona. Familiares, amigos y taxistas de todas partes se han concentrado a lo largo de Gran Vía y el paseo de Gracia de Barcelona en la marcha lenta convocada por Élite Taxi para recordar a Carlos Ríos, que ingresó crítico el viernes en el hospital tras la agresión de un motorista a raíz de una discusión de tráfico, "una absurdidad", según lamentaba Tito Álvarez, el portavoz de la asociación que ha convocado el homenaje, y que ya ha anunciado que se presentará como acusación en la investigación judicial del caso.

Vuelve Albert Om cada domingo al ARA con unas entrevistas centradas en personajes que son de actualidad pero buscando siempre su vertiente más personal e íntima que se llaman 'La última'. Este domingo, Tito Álvarez, portavoz de Élite Taxi en 'La última'.

Las plataformas de vehículos con conductor (VTC) suben el tono contra el sector del taxi y ponen presión a la Generalitat para liberalizar el sector. Este martes está convocada una manifestación de taxistas en el centro de Barcelona que la patronal Movea, que agrupa a unos 250 vehículos, quiere contrarrestar ofreciendo viajes gratuitos a los usuarios el tiempo que dure la protesta.

El Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat han acordado prohibir la actividad de los bicitaxis en todo Catalunya con una modificación de la ley del taxi. La nueva legislación excluirá las bicicletas y los triciclos de las características que se exigen a un vehículo para que pueda ser un taxi (artículo 20.1), y se prevé que entre en vigor a principios del 2023. Lo han anunciado este martes el primer teniente de alcaldía, Jaume Collboni, y el secretario general del departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio, Ricard Font.

Un taxi en Barcelona hace una media de 200 kilómetros en una jornada laboral, pero el 60% de este trayecto lo hace sin clientes a bordo, según los datos del Ayuntamiento de Barcelona. Con el objetivo de ordenar el tráfico y, de paso, reducir emisiones, el gobierno municipal ha anunciado la creación de una red de microparadas de taxis que funcionarán a través de una nueva aplicación móvil –Picmi Taxi– que se pondrá en marcha después del verano. Así, el consistorio asegura que los ciudadanos tendrán más puntos donde encontrar taxis, podrán avisar un desde una de las nuevas microparadas y disminuirán los taxis que peinan tramos de calle intentando localizar un vehículo con la luz verde.

La multinacional de alquiler de vehículos con conductor Uber consiguió penetrar en las principales ciudades del planeta gracias a una estrategia que pasaba por incumplir leyes, engañar y presionar a las altas esferas de la administración y del mundo de los negocios, según un conjunto de 124.000 documentos publicados por el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ, por las siglas en inglés) y el diario británico The Guardian. Asimismo, la empresa aprovechó las protestas de taxistas para mostrarse como víctima ante la opinión pública y los gobiernos.

Los aeropuertos son uno de los principales puntos calientes para captar clientes tanto para los taxis como para las flotas de VTC que trabajan para Uber y Cabify. Un trayecto desde El Prat hasta el centro de Barcelona puede salir por más de 30 euros y es un tesoro preciado ahora que la pandemia y la caída del turismo internacional han descabezado los ingresos de los transportes. En este sentido, Uber ha anunciado este miércoles un paso más para normalizar su presencia en las terminales de algunos de los principales aeropuertos españoles. La multinacional californiana se adjudicó el diciembre pasado un contrato licitado por Aena, el gestor de estas infraestructuras, para contar con sus propios aparcamientos en El Prat, Barajas y Málaga.