"En el laberinto de callejuelas y pasillos oscuros de la City de Londres, donde casi todos los nervios del mundo atraviesan 130.000 grandes y pequeños despachos, se puede encontrar un hombrecillo gordo que se pasea, un sombrero de copa pasado de moda cubriéndole su cabeza de facciones semitas [...]. Es un hombre. quien con Deterding controla yacimientos de petróleo catorce veces más ricos que todos los yacimientos americanos". Así es como una publicación catalana de finales de la década de los treinta definía a Marcus Samuel, uno de los hombres clave en la industria europea del petróleo desde finales del siglo XIX.

Esta primavera, en el mundo empresarial ha rebrotado un rumor recurrente desde hace años: la posible fusión entre los dos gigantes europeos del petróleo, o lo que es lo mismo, entre British Petroleum (conocida comercialmente como BP) y Shell (la nueva denominación de Royal Dutch Shell). Se consume o no la fusión, la realidad es que la historia de ambas petroleras es más que centenaria y está llena de movimientos corporativos. Si queremos encontrar el origen de la British Petroleum, hay que viajar hasta 1901, cuando un inversor adinerado del sur de Inglaterra logró la concesión de unos terrenos en Persia (hoy Irán) para realizar prospecciones petroleras. Su nombre era William Knox D'Arcy, y el proyecto tendría una gran trascendencia histórica.

La petrolera holandesa Royal Dutch Shell afronta esta semana un nuevo paso de su gran batalla judicial por la emisión de gases de efecto invernadero. Sobre la mesa existe una resolución histórica contra el gigante mundial de los combustibles fósiles que le obliga a reducir un 45% sus emisiones de CO₂ para 2030 respecto a 2019.

La justicia de los Países Bajos ha vuelto a emitir una sentencia pionera en materia climática. Después de obligar al gobierno del país a reducir emisiones con un veredicto histórico en 2019, ahora abre la puerta a forzar también las empresas privadas a hacer los deberes para evitar los peores efectos de la crisis climática. Y ha empezado por arriba de todo, con el gigante mundial de los combustibles fósiles: la petrolera holandesa Royal Dutch Shell. La sentencia emitida este miércoles por la jueza Larisa Alwin de la Haya obliga a la empresa Shell a reducir sus emisiones de CO2 un 45% en 2030 respecto a lo que emitía en 2019.