La contaminación industrial emitida por las diez instalaciones más contaminantes de Catalunya –encabezadas por Repsol, Dow Chemical, Ciments Molins y Naturgy– cuestan a la sociedad catalana 990 millones de euros al año. Es el cálculo anual que ha realizado la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA) basándose en su contribución al calentamiento global y los daños a los ecosistemas y al clima, pero también por las muertes prematuras, enfermedades cardiovasculares, respiratorias y cánceres causados ​​por los principales contaminantes del aire.

Reducir un 20% las emisiones que genera el turismo proveniente de la Unión Europea cuando se desplaza y pasar de 1.229 toneladas de dióxido de carbono a 977 "en poco tiempo". ¿Cómo? Cambiando el avión por el tren. Es el objetivo que se ha marcado la asociación Promoció del Transport Públic (PTP) para los próximos años y así lo exponen en su último informe Destino Barcelona cero emisiones. "Es posible y, si hay voluntad política, se podría empezar a realizar este cambio pasado mañana", ha dicho Pau Noy, miembro fundador de PTP. El estudio, que se ha hecho conjuntamente con Eco-union y la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura y el apoyo del Ayuntamiento de Barcelona, recuerda que la capital catalana está en el top ten de ciudades más visitadas de Europa y más de 85% de los turistas que llegan lo hacen en avión: el medio de transporte con más emisiones por pasajero y kilómetro, seguido del coche.

Hasta ahora todavía había quien tenía dudas sobre si el calentamiento global era producto del hombre o un fenómeno cíclico de la propia naturaleza. Ahora ya no hay dudas. El Panel Intergubernamental de Cambio Climático (IPCC en inglés), el principal grupo de trabajo sobre el tema, en el que han participado 234 autores de 66 países y que cuenta con el cobijo de la ONU, acaba de hacer público un informe demoledor que sin duda marcará un antes y un después. Lo que dice el informe, muy extenso y que requerirá tiempo para extraer todas las consecuencias, es básicamente que ya ha quedado demostrado que la crisis climática la ha provocado la actividad humana y que a estas alturas ya estamos sufriendo directamente algunos de sus peores efectos, como por ejemplo la subida del nivel del mar, que serán irreversibles durante siglos "o milenios". Hemos llegado tan tarde, a pesar de estar avisados, que los expertos consideran que ya es inevitable que la temperatura media suba 1,5 grados en 2040: solo si ahora mismo se empiezan a tomar medidas drásticas de reducción de emisiones de CO2, y se ponen todos los recursos disponibles para captar también de la atmósfera, se podrá conseguir que a finales de siglo se vuelva a bajar la temperatura para dejarla en 1,4 grados de subida. Teniendo en cuenta que el aumento actual es de 1,1 grados y que ya estamos viendo algunos de los efectos dramáticos en forma de incendios, sequías o inundaciones, el panorama con el que tendremos que convivir no es muy alentador.