El Gobierno ha aprobado este martes la ampliación de la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) en las inmediaciones del aeropuerto de El Prat, que pasará de tener 935 hectáreas (ha) a más de 2.407 ha. Esta medida debe servir sobre todo para garantizar el futuro del Delta del Llobregat, hábitat de más de 360 ​​especies de pájaros y de una biodiversidad excepcional, y cumplir con las directrices de la Comisión Europea, que lleva años presionando para mejorar su conservación. Aunque el cambio se traducirá en un aumento de las exigencias medioambientales en los entornos de un espacio que está en el punto de mira por el choque entre los modelos que Cataluña y el Estado tienen para el futuro del aeropuerto de El Prat –que son de modernización y ampliación, respectivamente–, la portavoz del Gobierno, Patrícia Plaja, ha admitido que el cambio puede no tener suficiente fuerza para detener al gobierno español si finalmente echa su proyecto por el derecho.

Doctor en biología, Joan Pino, director del Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals (CREAF), explica que la ampliación del aeropuerto de El prat por encima del espacio natural protegido de La Ricarda, tal como prevé el borrador de proyecto presentado por Aena, tendría importantes impactos negativos sobre la biodiversidad del delta del Llobregat y la salud de los vecinos de las poblaciones cercanas. Todo ello, en un escenario de emergencia climática.