La Flotilla ha confirmado esta madrugada que la marina de guerra italiana ha interceptado a 19 de los 44 barcos que la componían.

Uno de los pilotes que empezaron a construirse para el futuro aparcamiento de BSM en la Ciutadella de Barcelona se topó con algo inusual: un esqueleto de madera ennegrecida. Cuando los arqueólogos empezaron a excavar, hace menos de dos semanas, encontraron el lateral de una embarcación que se había hundido entre los siglos XV y XVI. Con el pecio han aparecido piñas casi intactas, así como semillas de avellanos y otros árboles frutales. Los restos, que cuando están descubiertos deben ir remojándose permanentemente con esponjas, pinceles y trapos impregnados de agua salada, pueden ayudar a explicar uno de los aspectos más fascinantes de la historia de Barcelona: su relación con el mar.

Lo que en un principio era una necesidad propia se acabó convirtiendo en un proyecto empresarial con gran potencial. Ésta es la historia del Jacinto Subirats, un vecino del Perelló -Baix Ebre- aficionado al remo. Bombero de profesión, su familia tenía una casa en el litoral de L'Ametlla de Mar. Antes de llegar a la costa, sin embargo, tenía que bajar un fuerte desnivel, y con los kayaks convencionales suponía un auténtico quebradero de cabeza.

Impedir que las motos de agua puedan acceder a la bahía de Llançà y hasta al Cap Ras. Es el objetivo de la campaña que ha puesto en marcha la asociación Som Mar después de que, en los últimos años, haya crecido el número de usuarios de este tipo de embarcaciones. “Hacen mucho ruido y es un descontrol: muchas entran hasta la arena a toda velocidad, con el peligro que esto supone. Como es difícil hacer que cumplan las normas, pedimos que se prohíban”, resume la presidenta de la entidad, Xènia Ros. Por el contrario, Àlex Ferro, el propietario de JetSki Llançà, que es el único establecimiento que alquila motos de agua entre Roses y Francia, defiende que ellos solo ofrecen salidas con monitor y que “siempre” respetan el reglamento. “En nueve años no hemos tenido nunca ningún accidente, ni ningún susto ni ningún problema con nadie”, recalca. El Ayuntamiento, por su parte, apuesta porque se regule el uso para garantizar “un equilibrio y una convivencia respetuosa” entre usuarios y embarcaciones.