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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Tordera]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/etiquetes/tordera/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - Tordera]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA["El Llobregat y el Besòs pueden sufrir la misma situación que la Comunidad Valenciana"]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/medio-ambiente/llobregat-besos-sufrir-situacion-comunidad-valenciana_130_5196753.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/bb53ca56-b444-462a-9d46-e7a521483da7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>"Estoy muy frustrado. Hacemos planes, estudios, proyectos... Voces que en cualquier momento puede pasar [una inundación]. Voces que va a pasar y que no se hace nada para evitarlo". La frase, demoledora, es del decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del País Valencià. Javier Machi se ha pasado una semana entera sacando barro de las calles de su pueblo, Algemesí, que quedó arrasado por las riadas provocadas por la DANA de la semana pasada. Asegura que está harto de avisar y que no se tomen medidas. "Nos hemos armado de una cantidad de legislación, de normativas, de regulaciones y de trabas que hacen que las cosas tarden mucho en hacerse; es frustrante", repite visiblemente cansado, en declaraciones al ARA. Él construyó su casa con previsión, en un terreno elevado. "Solo se me ha inundado la bodega –relata–. Yo no me hice ningún sótano, es evidente que en esa zona era mejor no hacer ninguna", explica.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natàlia Vila]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 10 Nov 2024 07:00:36 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La riera de Llavaneres cruza toda la población de Sant Andreu de Llavaneres.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Ingenieros y biólogos explican en el ARA los peligros más inminentes de haber construido en zonas inundables y cómo prevenir más catástrofes]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Un viaje cotidiano a las fábricas de Amancio Ortega convertido en una pesadilla]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/sucesos/viaje-cotidiano-autobus-fabricas-amancio-ortega-convertido-pesadilla_1_5091328.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/7bd412e2-83f3-4df9-9e4c-e4a6f9837f3f_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Hacia las 7 de la mañana, un autobús recogía en Barcelona a una cincuentena de trabajadores de Inditex para llevarlos hasta las instalaciones del centro logístico de Tordera, haciendo parada por diferentes puntos del área metropolitana. Era el mismo trayecto de cada día de la semana: para entrar a trabajar a las 9 hy, a las 18 h, para volver a casa, también en autocar. Lo que debía ser una jornada laboral normal y corriente, sin embargo, ha acabado convirtiéndose en una pesadilla. A medio camino, en la carretera C-32, a la altura de Pineda de Mar, <a href="https://es.ara.cat/sociedad/sucesos/autobus-sesenta-pasajeros-sufre-grave-accidente-c-32-pineda-mar_1_5090366.html" >un autobús ha quedado empotrado en la entrada de un túnel</a>. Con la investigación todavía en marcha, las imágenes que han circulado del siniestro muestran cómo el conductor del autobús habría perdido el control del vehículo, que habría hecho un brusco giro por la calzada. El vehículo ha quedado completamente atravesado en el arco que agujerea la montaña, casi suspendido en vertical, a punto de desprenderse contra el asfalto. El balance de los hechos: tres heridos graves y una veintena más de diversa consideración, que los equipos de rescate han trasladado rápidamente a los centros sanitarios de los alrededores.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Aniol Costa-Pau]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 16 Jul 2024 18:32:22 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El bus accidentado en la C-32, cuando los Bomberos aún no habían podido descolgarlo del túnel.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Más de 650 trabajadores del polígono de Tordera cogen una veintena de autocares como el accidentado todos los días]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Una cuarta parte del fraude eléctrico en Catalunya se debe a las plantaciones de marihuana]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/cuarta-parte-fraude-electrico-catalunya-debe-plantaciones-marihuana_1_4451886.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0a8156d1-564c-4030-a963-a06896629980_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El negocio de la marihuana se extiende en Catalunya y dispara el consumo de energía fraudulenta. En los últimos cuatro años, los casos de fraude eléctrico vinculados a plantaciones <a href="https://es.ara.cat/misc/cataluna-atraccion-cultivo-marihuana-europa_1_2557274.html" >de marihuana ilegales</a> se han multiplicado por dos, según los cálculos de Endesa. En 2021 la compañía cerró el año con 684 expedientes vinculados a esta actividad ilícita en interiores de viviendas, el doble que en 2018. Una cifra que supone que cada día se detectan, prácticamente, dos cultivos de cannabis que funcionan con la luz pinchada. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natàlia Vila]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 02 Aug 2022 08:25:45 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Una plantación interior de marihuana que los Mossos han intervenido este octubre en Martorell.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Esta actividad ilegal gasta una energía equivalente al consumo anual de 34.000 hogares]]></subtitle>
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