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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Dacia]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/etiquetes/dacia/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - Dacia]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[Dacia Hipster Concept: eléctrico, barato, pequeño, urbano y contracultural]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/dacia-hipster-concept-electrico-barato-pequeno-urbano-contracultural_1_5522512.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/21de6d6f-8cdc-466b-b73a-4ce6b9549d09_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Los dos principales problemas a la hora de afrontar la compra de un coche eléctrico son la autonomía y el elevado precio, que a menudo hace inaccesible el paso a la movilidad eléctrica a buena parte de la población. Dacia quiere avanzar en su plan de democratización en el acceso a la movilidad eléctrica cuyo nuevo prototipo ha bautizado con el nombre de Hipster Concept, en referencia a su planteamiento urbano, contracultural y un punto <em>indie</em>, alejado de la tendencia de los grandes fabricantes europeos.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ferran Vital]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 08 Oct 2025 17:41:02 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Dacia Hipster Concept]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El prototipo del nuevo vehículo de Dacia es un coche de tres metros de largo y un precio entre 9.000 y 15.000 euros]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Gasolina y por menos de 16.000 euros: la radiografía de los coches más vendidos en el 2025]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/gasolina-16-000-euros-radiografia-coches-vendidos-2025_1_5399875.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/a72f7b66-7c97-42d1-8c63-074362ab85c5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Desde antes del estallido de la pandemia de la Covid-19 las ventas y matriculaciones de coches nuevos en España no habían superado holgadamente las 100.000 unidades vendidas. Este año el total asciende a 112.820 coches, un 18,6% más que el año anterior y acumulando un incremento anual del 14% respecto a las cifras de ventas del año 2025.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ferran Vital]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 03 Jun 2025 07:09:58 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un año más, el Dacia Sandero se ha posicionado como el coche más vendido en todo el estado]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Los coches de gasolina y que cuestan menos de 20.000 euros siguen liderando los rankings de ventas en España después de cerrar un mes de mayo histórico]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Estos son los 10 coches más vendidos de 2024]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/son-10-coches-vendidos-2024_1_5248780.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/a72f7b66-7c97-42d1-8c63-074362ab85c5_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El sector de la automoción está de enhorabuena tras cerrar un año de crecimiento en el volumen de ventas, superando el millón de matriculaciones de turismos durante 2024 y generando un incremento del 7,1% respecto al volumen de ventas y matriculaciones del año anterior. Este éxito ha sido posible gracias a un gran fin de año (a lo largo del mes de diciembre las matriculaciones crecieron un 28,8% hasta alcanzar las 105.346 unidades) aunque ha provocado un <a href="https://es.ara.cat/economia/automocion/pincha-venta-vehiculos-electrificados_1_5245314.html" target="_blank">descenso en las ventas de los vehículos eléctricos</a>.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ferran Vital]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 07 Jan 2025 13:00:09 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un año más, el Dacia Sandero se ha posicionado como el coche más vendido en todo el estado]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El Dacia Sandero vuelve a ser el coche más vendido del año en el mercado español, seguido de Toyota Corolla y Seat Ibiza]]></subtitle>
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      <title><![CDATA[Dacia Bigster: las cosas bien hechas se hacen esperar]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/motor/dacia-bigster-cosas-hechas-esperar_1_5179791.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/789f878d-f7f9-4bcf-83fa-a3dc4e1442e8_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Hace seis años, Dacia anunció su intención de incorporar un nuevo modelo a su exitosa gama, siguiendo el rastro del Duster, con un todocamino de dimensiones más generosas y pensado para llenar el vacío comercial destinado a familias grandes o compradores que necesitan un extra de espacio. La marca rumana anunció que este nuevo modelo, que recibiría el nombre de Bigster, sería presentado en 2020 y podría empezar a comercializarse en el Viejo Continente en 2021. Pero el estallido de la pandemia, las consecuencias políticas derivadas de la situación internacional en Ucrania y en Israel y Palestina, sumadas a una fuerte espiral inflacionista, hicieron que Dacia retrasara el lanzamiento de su nuevo modelo hasta ahora.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ferran Vital]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 23 Oct 2024 12:01:03 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Dacia Bigster, las cosas bien hechas se hacen esperar]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La marca rumana presenta un prometedor todocamino compacto que puede consolidarse como la única alternativa europea a la ofensiva china]]></subtitle>
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