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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - choque]]></title>
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      <title><![CDATA["He sufrido un enganche": reconstrucción de los minutos después del choque mortal de trenes en Adamuz]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/movilidad/he-sufrido-enganche-reconstruccion-minutos-despues-choque-mortal-trenes-adamuz_1_5624790.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/1594c2f6-95e1-4739-b4dd-0c0ebc02c9e8_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La<a href="https://es.ara.cat/sociedad/sucesos/trenes-alta-velocidad-descarrilan-cordoba_1_5621736.html">investigación del accidente de tren del domingo por la noche en Adamuz</a>, que ha dejado ya 42 muertos, más de un centenar de heridos y 43 desaparecidos, sigue su curso. Instantes tras el accidente de tren de Adamuz, el maquinista de la compañía Iryo contactó con el centro de mando de Adif en Atocha para advertir que había sufrido "un enganche" a la altura del municipio cordobés. La comunicación, grabada en la caja negra del convoy y publicada por<em>Eldiario.es</em>, recoge la primera descripción de lo ocurrido, cuando el conductor todavía no tenía una percepción completa del descarrilamiento ni del alcance del choque con el otro tren implicado.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natàlia Vila]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 21 Jan 2026 15:32:40 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Efectivos de emergencias, trabajan a primera hora de la mañana junto a uno de los trenes implicados en el accidente, en lugar del descarrilamiento mortal de dos trenes de alta velocidad cerca de Adamuz, en Córdoba]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Maquinistas interpretan en el ARA la llamada del conductor de Iryo siniestrado al puesto de mando y explican por qué no habla de Alvia]]></subtitle>
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