La entrada en vigor del programa Auto+ y el anuncio de la reducción del 15% del IRPF en el ejercicio de 2026 en caso de comprar un vehículo electrificado son los dos pilares de la estrategia para la descarbonización del parque automovilístico español. De hecho, el plan Auto+ es el heredero del plan Moves y tiene una dotación inicial de 400 millones de euros. Se pueden acoger, con efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2026, los compradores de un vehículo electrificado y las ayudas van dirigidas a personas físicas, autónomos, pymes y micropymes. Estas ayudas a la compra de vehículos eléctricos funcionan mediante un sistema de porcentajes catalogados por el sistema EEE (eléctrico, europeo y económico). En pocas palabras, esto significa que las ayudas más importantes solo se podrán otorgar a los vehículos que cumplen el requisito de ser eléctricos, tener un precio de turismo asequible (menos de 35.000 euros) y estar producidos en Europa. Estos vehículos económicos, europeos y eléctricos podrán optar a la máxima cantidad de dinero posible, de hasta 4.500 euros y 5.000 euros si son furgonetas. En el caso de los autónomos, esta ayuda puede llegar a los 6.000 euros, y si son furgonetas, hasta 7.500 euros.