Los mercados financieros han reaccionado este miércoles con optimismo ante la derrota del Partido Republicano en las elecciones legislativas de los Estados Unidos. La mayoría de los parqués del mundo han cerrado la jornada con ganancias, mientras que el precio del petróleo ha registrado caídas destacadas, a pesar de que se mantiene en niveles cercanos a los 100 dólares por barril en el caso del Brent, el crudo de referencia en Europa.

La comercializadora energética catalana Holaluz cerró el primer semestre del año con unas pérdidas de 8,8 millones de euros, un 40% menos que el mismo periodo del año pasado, según ha explicado la vicepresidenta de finanzas de Holaluz, Foix Valdé, este viernes en rueda de prensa con la presidenta y cofundadora de la empresa, Carlota Pi.

Los precios de los bienes y servicios que consumen habitualmente las familias han continuado subiendo este mes de octubre en el Estado, según datos avanzados del índice de precios de consumo (IPC, el indicador que mide el coste de la vida de las familias) publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), a pesar de una moderación de los precios de los carburantes. Además, el ente estadístico estatal también ha publicado datos preliminares de la evolución de la economía española entre julio y septiembre, que mantuvo su ritmo de crecimiento y continúa expandiéndose por encima de la media europea.

La Generalitat de Catalunya ha emitido una declaración de impacto ambiental (DIA) desfavorable a un proyecto eólico por motivos paisajísticos. Es la primera vez que este motivo hace tumbar un proyecto renovable. En concreto, la resolución afecta a los cuatro aerogeneradores del Pla de la Tallada, en el Bajo Ampurdán, con una potencia conjunta de 22,8 MW. “Es una decisión arbitraria. El proyecto ha superado la evaluación de todos los impactos ambientales objetivos y cae porque alguien considera que altera un fondo escénico. El mensaje que recibe el sector es que ningún proyecto está seguro, por bien tramitado que esté”, ha afirmado Víctor Cusí, presidente de EolicCat, la asociación que representa al sector eólico en Cataluña.

Con la bajada de las temperaturas del otoño, la mayoría de los hogares catalanes o bien ya han tenido que encender la calefacción y las estufas, o están a punto de hacerlo. Ante la subida de los recibos de la luz y del gas, sin embargo, ahora es un buen momento para plantearse cuáles son los mejores sistemas para calentar una vivienda con el mínimo de consumo posible.

Las energías renovables consolidaron su papel en la economía española durante el ejercicio 2025 al alcanzar una contribución total al producto interior bruto (PIB, el indicador que mide una economía) de 17.501 millones de euros nominales, lo que representa el 1,04% de la economía nacional, según los datos del Estudio del impacto macroeconómico de las energías renovables 2025, elaborado por Deloitte.

Las gasolineras de bajo coste, o las que hay en algunas cadenas de supermercados, han ayudado a rebajar el impacto del encarecimiento de los carburantes en los bolsillos de los consumidores, según un estudio de la Autoridad Catalana de la Competencia (ACCO) sobre incrementos de precios de los combustibles, presentado este jueves. La autoridad también remarca que entre el 25% y el 30% de las ayudas del gobierno español al diésel no han servido para rebajar precios, sino para aumentar márgenes empresariales, aunque la subvención a la gasolina sí que ha llegado prácticamente al 100% al consumidor final.

Con una búsqueda rápida en internet, se pueden encontrar billetes de avión de ida y vuelta entre Barcelona y Bruselas por menos de 70 euros. El mismo trayecto en tren (en el que hay que hacer transbordo) cuesta más de 200 euros. Y si se hiciera en coche, entre combustible y peajes, costaría como mínimo unos 400. ¿Cómo es posible una diferencia tan grande? La respuesta se encuentra, en parte, en las exenciones fiscales de las que disfruta el queroseno.

El G7 intenta bajar el precio del diésel a través de las reservas estratégicas. Los líderes de las siete principales economías occidentales han acordado este viernes liberar hasta cien millones de barriles de crudo y productos petrolíferos durante los próximos cuatro meses, bajo el paraguas de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Una parte sustancial del diésel saldrá al mercado durante los primeros veinte días. Esta semana el precio del diésel había alcanzado máximos históricos en numerosos mercados.

Con la inflación otra vez por las nubes y sin perspectivas de que baje de manera inminente –el Banco Central Europeo (BCE) ha retomado la subida de los tipos de interés–, el gobierno español se ha visto abocado a prorrogar una parte de las medidas puestas en marcha por la guerra en Irán, que debían decaer este 30 de septiembre. Es, pues, el tercer paquete de medidas que aprueba el ejecutivo de Pedro Sánchez para paliar los efectos del conflicto sobre el coste de la vida, y supondrá 12.000 millones de euros para las arcas públicas.

El mapa global del gas natural licuado (GNL), así como el de las materias primas, está patas arriba desde hace tiempo. Primero por la guerra en Ucrania y por el hecho de que en Europa se cerrara el grifo de este combustible con Rusia. Ahora se ha sumado la guerra en Irán tras el ataque de los Estados Unidos e Israel y el consiguiente bloqueo del estrecho de Ormuz –por donde circulaba entre una cuarta y una quinta parte del crudo y del gas natural de todo el mundo–, así como una escalada de la tensión en el mar Rojo. El contexto ha obligado a muchos países a buscar gas bajo las piedras –metafóricamente y literalmente– y a dibujar rutas marítimas inimaginables, o como mínimo inusuales, hasta el punto de que durante los ocho primeros meses de 2026 (entre enero y agosto) el puerto de Barcelona ha visto cómo se cargaban 7.439 toneladas de GNL de los tanques de la planta de regasificación con destino a Tailandia. En concreto al puerto de Bangkok, según datos de las cargas de GNL, a las que ha tenido acceso el ARA.

El precio de la gasolina mantiene la tendencia al alza en España y ha sumado su duodécima semana consecutiva de subidas, para tocar un nuevo máximo anual, mientras que el diésel ha reemprendido las escaladas que eliminan así el efecto de buena parte de las rebajas fiscales por la activación del mecanismo de salvaguarda en septiembre.

El gobierno español prevé incrementar un 50% la capacidad de la red eléctrica en Cataluña en 2030. Así, se añadirán 3.800 megavatios (MW) adicionales al sistema eléctrico, que permitirán hacer frente a la creciente demanda tanto por parte de particulares como por diferentes inversiones en infraestructuras públicas. Este incremento es la parte que le toca a Cataluña del plan del ejecutivo de Pedro Sánchez para mejorar la red eléctrica en todo el Estado, que incluye inversiones por valor de 17.000 millones de euros en todas las comunidades autónomas en los próximos cuatro años.

Estos días el informe de BBVA Research ha puesto cifras a un problema que promotores y distribuidoras hace tiempo que advierten: más de 80.000 viviendas previstas en España dependen de nuevas infraestructuras eléctricas para poder salir adelante. En Madrid la distancia entre las necesidades residenciales y la capacidad disponible es especialmente visible. Cataluña no aparece con una cifra equivalente, y esto es indicativo: no se puede afirmar que hoy tenga el mismo problema que Madrid, pero tampoco está del todo protegida.

La guerra en el Próximo Oriente tras los ataques de los Estados Unidos e Israel a Irán y el posterior bloqueo del estrecho de Ormuz han provocado un aumento del precio del petróleo que ya se ha traducido en un aumento de los precios de los combustibles y, de rebote, en un incremento de la inflación en buena parte del mundo. Además, la situación se agrava por los ataques de los hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el-Mandeb y el cierre del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita, lo que dificulta más el abastecimiento de petróleo desde el golfo Pérsico al resto del mundo.

Cataluña ya tiene una hoja de ruta para descarbonizar su industria. La ha presentado este viernes la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, en un acto en el DFactory de la Zona Franca, el gran polo de industria 4.0 de Cataluña. Tras los trabajos realizados por el Instituto Catalán de la Energía (Icaen) analizando todos los sectores y subsectores, la conclusión es que para descarbonizar la industria catalana hará falta una inversión adicional –es decir, además de la que realizan las empresas en su funcionamiento habitual– de 9.500 millones de euros. Esta inversión debería realizarse hasta el año 2050.

El gobierno español quiere gravar los beneficios de las compañías de petróleo y gas en la Unión Europea. Considera que en plena crisis energética, en la que se han disparado los precios, estas compañías están obteniendo beneficios extraordinarios derivados del contexto. Por ello, junto con otros cuatro países, han llevado este viernes a la reunión del Ecofin su ofensiva para imponerles un gravamen. Este impuesto se ha abordado en el encuentro informal de los ministros de Finanzas, que ha tenido lugar en Dublín, según fuentes del gobierno español.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha solicitado formalmente una reunión "urgente" con el ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, para consensuar un nuevo paquete de ayudas directas al carburante ante la subida del 80% del petróleo desde comienzos de año. La patronal ha explicado este miércoles en un comunicado que exige un nuevo plan de apoyo de ayudas directas al sector, que debería entrar en vigor a partir del próximo octubre, y no de rebajas fiscales como hasta ahora, ante los precios récord del crudo que amenazan la viabilidad del transporte.

Cambios en el parque eólico de Trucafort, ubicado en las comarcas del Baix Camp y el Priorat: pasará de tener 91 aerogeneradores a 7, aunque tendrá la misma potencia instalada que hasta ahora. Naturgy destinará 45 millones de euros a sustituir todos los equipos que hay actualmente por otros más eficientes, hecho que le permitirá reducir el número de molinos instalados.

La guerra de Irán dispara la rentabilidad del sector energético en el Estado hasta máximos históricos. Según un informe publicado este martes por el gabinete económico de Comisiones Obreras (CCOO), el margen sobre ventas —se obtiene de dividir el resultado bruto de explotación por los ingresos totales— fue del 24,5% al cierre del segundo trimestre de 2026, una cifra nunca registrada que es tres puntos superior a la del año pasado y más del doble en comparación con los ejercicios previos al estallido de la pandemia.