Soy un barcelonés que ha visto llegar a la ciudad unos Juegos Olímpicos, dos papas, cinco Champions y tres plazas de Glòries. En la primera que recuerdo, en plenodesarrollismo, se pasaba en coche por un paso elevado en funciones de preautopista, que empalmaba con la Meridiana, a no ser que continuabas por Gran Via y bajabas por delante del Olivetti. La plaza también tenía una pasarela en altura peatonal, que acabó instalada en el Fòrum, medio escondida tras el Palacio de Congresos. Luego vino el tambor del 92, de cuando pensábamos que la gente vendría en coche a Barcelona, ​​le dejaría en los aparcamientos disuasorios de la entrada y tomaría el transporte público hasta el trabajo. Pero treinta años más tarde el único elemento de disuasión sigue siendo Cercanías. Y ahora, en 2025, el Ayuntamiento del alcalde Collboni ha inaugurado la plaza impulsada en época de la alcaldesa Colau.

Las sombras son un tesoro en la Clariana de Glòries, un jardín público ganado a los vehículos y al humo, gracias al derribo del horrible tambor y a la construcción del nuevo túnel. Poco antes del mediodía, barceloneses –y sobre todo turistas– se han hecho fuertes bajo los árboles que rodean el espacio de césped buscando un refugio del sol. 

Nadie puede decir que la alcaldesa no avisara. Cuando los periodistas le preguntábamos de manera incansable si se volvería a presentar a la alcaldía, ella decía que todavía no era el momento de responder la pregunta. Lo justificaba advirtiendo, con razón, que a partir del anuncio la ciudad entraría en campaña electoral y la gestión del día a día quedaría en segundo plano. Hace solo una semana que dijo que sí, que se vuelve a presentar, y este jueves ya ha protagonizado el primer acto de campaña. Con aparición estelar incluida. La líder de Más Madrid en la Asamblea de Madrid, Mónica García, que ha ganado mucha popularidad por sus enfrentamientos con la presidenta Isabel Díaz Ayuso, ha visitado hoy Barcelona de la mano de Ada Colau. El acto lo organizaba Barcelona en Comú y no el Ayuntamiento, a pesar de que, como siempre pasa con los alcaldes o alcaldesas, cuando se acerca una campaña electoral uno no sabe nunca dónde se acaba el partido y dónde empieza la institución.

El túnel de la plaza de Les Glòries ha abierto esta madrugada y ya permite agilizar la salida de los vehículos de la ciudad. La obra ya estaba terminada desde hace días y había superado todas las pruebas de seguridad, incluida una que no estaba prevista, las fuertes lluvias que cayeron hace una semana. Solo quedaba pendiente repintar las rayas del suelo para guiar a los conductores que quieren salir de la ciudad y hacerles entrar en nuevo túnel. Los operarios han trabajado toda la noche y poco antes de las tres de la madrugada ya se ha podido abrir un carril. A las 5.20 han abierto todo el túnel, que consta de dos carriles para vehículos privados y uno para los autobuses. A las 7.00 ya habían usado la nueva infraestructura 1.300 vehículos, según ha informado Manuel Valdés, gerente de Movilidad e Infraestructuras de Barcelona.